編者按：羅布泊這個名字大家可能并不陌生, 羅布泊湖曾是我國第二大咸水湖，它位于新疆塔克拉瑪干沙漠的東部。利德華福公司的15臺設備主要用在國投羅鉀公司鹽田碼頭礦石輸送工程壓力渣漿泵站和加工廠區尾礦泵站上。近日，利德華福技術工程部人員專程來到了羅布泊。 羅布泊這個名字大家可能并不陌生, 羅布泊湖曾是我國第二大咸水湖，它位于新疆塔克拉瑪干沙漠的東部，西起塔里木河下游，東至河西走廊，南鄰阿爾金山，北到庫魯克山。昔日的羅布泊曾是一個水鄉，那里水面平如月鏡，在如此幽美的環境中，花草搖曳，是各種鳥兒棲息的天堂；如今的羅布泊湖泊消逝變成了荒漠，自然條件極其惡劣，不僅沒有人煙，就連生物也難以生存。今人稱之“死亡之地”，據資料記載有許許多多探險、科考人員在此神秘失蹤或者死亡，更為羅布泊地蒙上了神秘的面紗。 國投新疆羅布泊鉀鹽有限責任公司（以下簡稱：“國投羅鉀公司”）就位于新疆巴音郭楞蒙古自治州若羌縣羅布泊境內，走最為捷徑的路到哈密市有四百公里，全程無人煙，戈壁和沙漠四處可見。國投羅鉀公司主要經營業務為開發羅布泊鉀資源，用羅布泊的天然鹵水制取硫酸鉀、氯化鉀，這種純天然的原料制造出來的成品不含硫離鉀，是當今煙草、茶葉和高檔水果的首選鉀肥。 我公司的15臺設備主要用在國投羅鉀公司鹽田碼頭礦石輸送工程壓力渣漿泵站和加工廠區尾礦泵站上。 2008年3月25日，伴隨火車的轟鳴聲，我從北京出發了，經過將近四十個小時的車程才到達新疆哈密市。下車后，我立即趕到國投羅鉀公司駐哈密辦事處辦理入羅布泊手續，還沒來得及歇息，就坐上了前往羅中來的通勤車（運氣還不錯，要是等班車的話，5天才一班），穿過寸草不生的大荒漠，翻越鳥無人煙的戈壁灘，顛簸了5個多小時，終于到達了目的地，此時已經是晚上11點多了。 辦理完入住手續，管理員把我帶到了專門為廠家服務人員提供的宿舍，所胃的宿舍是由簡易廠房經過改裝的隔板間。來到里面，我的眼前是十幾張橫七豎八的高低床，床上躺著熟睡的人，地上放著亂七八糟的行李，管理員給我安排了一個鋪位，光禿禿的硬床板上只鋪了一條薄床單，床上的被子沒有被罩。管理員看出了我的難為情，他特別無奈的說：“這地方條件艱苦，沒有辦法，現在廠家人也多，你就將就一下吧！”安頓好之后，我才發現自己已經餓了，但早已過了吃飯時間，只能靠帶來的餅干充饑，匆匆填飽肚子便睡覺了。那一夜，我都不知道自己睡著沒有，晚上隱約能聽見有人說夢話，有人打呼嚕。 第二天一大早，我就起來了，水房里已經排起了好幾米的長隊，十多分鐘后終于輪上我了，可是出水管的水成點滴狀，因為這里是鹽堿地帶和沙漠區，再加上淡水是從幾百公里的地方經過幾級壓力水泵站輸送過來的，生活用水顯得尤其珍貴，洗澡就更成了奢望，況且這里根本就沒有浴室。特定的地理環境和氣候給生活帶來諸多不便，氣候干燥的到處能感覺到靜電的存在，空氣渾濁的到處能感覺有明顯的浮塵，咽喉里痰量明顯增多，還經常出現鼻孔堵塞和流血現象。 湊合著洗刷完了，走出宿舍，眼前是一望無際的廣闊土地，但卻是光禿禿的，看不見任何植物和生物，隱約能看見遠處有些白色的小土堆，后來聽他們說那就是鹽堆。早飯時間到了，食堂門口已經排起了幾百米的長隊。我簡單吃了點早飯，便準備到現場工作了。 我們的設備主要分布在鹽田碼頭，離辦公、生活區最近的鹽田碼頭步行至少要50分鐘，因為此地沒有外界車輛，運氣好的話，趕上施工隊的摩的、拖拉機和其他部門的貨車將就搭乘一段，否則，步行往來就成了家常便飯。好不容易趕到現場開始干活了，過了幾個小時，又得準備往回趕，要是錯過飯點肯定又得挨餓了。 白天地表溫度經常超過45度以上，要在炎炎的烈日下往返于生活區和工作現場。趕上刮大風，自然條件就更惡劣了，車輛都不敢行駛，人在宿舍里待著都覺得恐怖，這樣的大風也是我平生第一次感受到。 工作之余沒有任何的物質生活和精神生活，宿舍電視沒有信號，得到專門的電視間去看電視，要用電腦上網吧，不是沒有電源插座就是信號不好，因為是衛星轉播的，帶寬有限，上網人多又造成網絡繁忙。就這樣，天天往返于宿舍、現場和食堂，形成了典型的三點一線的生活方式。 大風、沙塵、烈日，是這里氣候的典型寫照。我來了兩個月，不知道度過了多少個不眠夜，不知道走了多少路，不知道襪子破了幾個洞，不知道鞋底磨平了多少，更不知道肚子里吸了多少沙塵，這些不知道真正讓我體會到羅布泊不為人知的惡劣自然環境和艱辛工作條件。 隨著國投羅鉀公司工程建設的不斷完善，我公司設備的正常投產運行，相信不久的將來，有“死亡之地”稱號的羅布泊會被世人建設的越來越好！