作為新能源戰略、智能電網的重要組成部分及“十二五”戰略性新興產業之一，電動汽車逐漸成為中國汽車工業和能源產業發展的重點。其相關核心部件諸如電機、控制器，相關配套設施諸如充電站等皆與自動化密切相聯。不少自動化企業已進入，取得一定成績，預期未來將迎來更廣闊市場空間。在此背景下，自動化企業將在此領域如何理性發展，并將以怎樣的技術與方案贏得市場？《控制與傳動》9期，將帶您一起領略相關自動化企業在“新能源汽車進行時”中的發展智慧。

安徽新能源汽車將首次出口美國

安徽江淮汽車股份公司9月2日發布公告，將向美國GTA公司出售“愛意為”純電動轎車。雙方協議，GTA公司將采購至少2000臺電動汽車在美國市場銷售，首期200臺電動汽車銷售合同已簽署，第一批100臺電動汽車將于9月3日從合肥港啟運。這是我國新能源汽車首次出口到歐美發達國家市場。

免征購置稅

7月9日國務院常務會議表示：自2014年9月1日至2017年底，對獲得許可在中國境內銷售(包括進口)的純電動以及符合條件的插電式(含增程式)混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購置稅。

第一批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄，純電動汽車領域有比亞迪e6、江淮和悅iEV等17款乘用車、75款客車、5款專用車入圍；插電式混合動力汽車領域有榮威550等6款乘用車和10款客車入圍。免征車輛購置稅政策并沒有涉及普通混合動力汽車。

上汽與一嗨戰略合作共推新能源汽車市場化

日前，上汽乘用車與一嗨租車舉行了戰略合作簽約儀式，雙方宣布達成首批上千輛榮威新能源汽車的采購協議，包括插電式混合動力轎車榮威550PLUGBIN和純電動轎車榮威E50。

近期，國家相關部門密集出臺新能源汽車發展的利好政策，中國新能源汽車市場已經從培育期轉人發展期。在這樣的大背景下，上汽乘用車與一嗨租車的強強聯手為新能源汽車的推廣提供了可借鑒的范本

8月新能源汽車產量同比增長近11倍

根據機動車整車出廠合格證統計，2014年8月，我國新能源汽車生產5191輛，同比增長近11倍。其中，純電動乘用車生產2447輛，同比增長近8倍，插電式混合動力乘用車生產1594輛，同比增長近27倍；純電動商用車生產284輛，同比增長近3倍，插電式混合動力商用車生產866輛，同比增長近37倍。