中國的機器人產業應走什么道路、如何建立自己的發展模式？確實值得探討。中國工程院在《我國制造業焊接生產現狀與發展戰略研究總結報告》中認為，我國應從“美國模式”著手，在條件成熟后逐步向“日本模式”靠近。

縱觀世界各國發展工業機器人產業的過程，可歸納為三種不同的發展模式，即日本模式、歐洲模式和美國模式。

日本模式

日本模式的特點是：各司其職，分層面完成交鑰匙工程。即機器人制造廠商以開發新型機器人和批量生產優質產品為主要目標，并由其子公司或社會上的工程公司來設計制造各行業所需要的機器人成套系統，并完成交鑰匙工程。

歐洲模式

歐洲模式的特點是：一攬子交鑰匙工程。即機器人的生產和用戶所需要的系統設計制造，全部由機器人制造廠商自己完成。

美國模式

美國模式的特點是：采購與成套設計相結合。美國國內基本上不生產普通的工業機器人，企業需要機器人通常由工程公司進口，再自行設計、制造配套的外圍設備，完成交鑰匙工程。

日本模式發展分析

以日本為例，作為素有“機器人王國”之稱的國家，其工業機器人的發展令人矚目，無論機器人的數量還是機器人的密度都位居世界第一。

在經歷了短暫的搖籃期之后，日本快速跨過實用期，邁入普及提高期。在20世紀80年代至90年代初期，日本的工業機器人可謂處于繁榮鼎盛時期，似乎無所不能。然而，自20世紀90年代中期開始，隨著歐洲和北美工業機器人產業的崛起，國際市場的格局發生了明顯的變化，從日本轉向了歐洲和北美。在度過了幾年的低迷期之后，2l世紀初，日本的工業機器人又開始重新煥發生機，尤其是伴隨著中國和其他周邊國家對工業機器人需求的增長，以及日本本國早年工業機器人因服務期限而帶來的更新換代，預期將對日本工業機器人的發展發揮積極的作用。

作為亞洲乃至全球最大的工業機器人市場，據日本機器人工業會發表的統計數據表明，2012年3季度工業機器人生產額為1093億日元、同比下降18.7%，連續4個季度下降。在全球經濟減速的背景下，中國、歐洲等海外需求驟減是主要原因。

占生產額7成以上的出口額為745億日元，同比下降26.2%，連續5個季度下降。具體來看，電子配件組裝機器人下降37%，應用于汽車制造的焊接機器人下降22%。以中國為中心，電子機器關聯產業機器人需求逐步減少。

相反，面向日本國內的機器人生產額為348億日元，同比增3.8%，連續10個季度增長。國內汽車需求旺盛帶動了相關產業用機器人的需求。

中國目前的發展模式：

目前處于智能化時期，而中國機器人產業還處于孕育期。中國現階段機器人產業模式更接近美國模式，原因是機器人本體不能大規模國產化，估計未來的發展趨勢是類似于日本的產業鏈分工模式，前提是真正突破機器人本體。

我國從上世紀80年代開始在高校和科研單位全面開展工業機器人的研究，近20年來取得不少的科研成果。但是由于沒有和企業有機地進行聯合，至今仍未形成具有影響力的產品和有規模的產業。中國工程院在2003年12月完成并公開的《我國制造業焊接生產現狀與發展戰略研究總結報告》中認為，我國應從“美國模式”著手，在條件成熟后逐步向“日本模式”靠近。

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