5月17日1時24分，由國網新疆電力公司承建的蘭新高鐵連木沁牽引站供電工程成功送電，這是橫跨甘肅、青海、新疆三省(區)的蘭新高鐵全線首座正式帶電運行的牽引站。連木沁牽引站的正式投運，標志著備受關注的蘭新高鐵“聯調聯試”工作將在新疆正式啟動。
蘭新高鐵是新疆境內的第一條高速鐵路，為雙線電氣化鐵路。2009年底開工建設，線路自甘肅省蘭州西站引出，到達新疆烏魯木齊站，線路全長1776公里，共31個車站。
蘭新高鐵在新疆境內總共有9個牽引站，供電工程于2013年10月11日正式開工建設，整個供電工程需新建220千伏變電站1座，主變容量180兆伏安，新建(擴建)間隔24個;新建(改造)220千伏輸電線路25條，全長513.028千米。
國網新疆電力公司把蘭新高鐵牽引站供電工程列為公司重點項目，用最科學的管理、最優秀的人才、最先進的技術實施工程建設管理。各級領導多次深入施工現場檢查指導工作，解決工程建設中遇到的困難和問題。廣大建設人員歷經新疆冬季零下30攝氏度嚴寒的考驗，奮戰在戈壁荒灘，克服自然環境惡劣和施工時間緊張等諸多困難，發揚不怕困難、頑強拼搏的電力鐵軍精神，在蘭新高鐵全線率先實現了第一個牽引站的帶電運行。
據了解，隨著連木沁牽引站供電工程的成功送電，蘭新高鐵即將開始烏魯木齊至吐魯番地區鄯善段的“聯調聯試”。當前，其余8座牽引站的供電工作也正在加緊施工中，預計將于7月中旬全部建成投運，為蘭新高鐵年底試運行提供安全可靠的電力保障。
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