傳動網 > 新聞頻道 > 行業資訊 > 資訊詳情

南瑞簽約廣州地鐵二、八號線延長線電力監控系統和主所保護裝置項目

導語：2008年4月中旬，南京南瑞集團順利簽訂了廣州市軌道交通二、八號線延長線電力監控系統和主所保護裝置采購合同。

編者按：廣州市軌道交通二、八號線延長線是南瑞在原來承擔的廣州地鐵2號線電力監控系統基礎上進行的新建拆分工程，涵蓋了2條軌道交通線路，新設RT21-SAS變電所自動化系統25套，改建瑤臺主變電站自動化系統1套，改建控制中心SCADA系統1套。 經過與廣州市地下鐵道總公司細致的商務與技術談判，2008年4月中旬，南京南瑞集團順利簽訂了廣州市軌道交通二、八號線延長線電力監控系統和主所保護裝置采購合同。該項目的簽訂進一步確定了南瑞在城市軌道交通電力監控系統的領先地位。 廣州市軌道交通二、八號線延長線工程將原有二號線（萬勝圍站至三元里站）的江南西至曉港區間拆分成為二號線和八號線的一部分。新的二號線（廣州新客站至嘉禾站）線路全長31.4公里，南北延長線為23.30公里，設車站16座；八號線新洲至黃金圍段線路規劃全長35.47公里，原二號線段琶洲至曉港共9.54公里，設車站8座，本次工程計劃實施由曉港站向西延伸至文化公園站5.414公里，設車站6座。 此工程是南瑞在原來承擔的廣州地鐵2號線電力監控系統基礎上進行的新建拆分工程，涵蓋了2條軌道交通線路，新設RT21-SAS變電所自動化系統25套，改建瑤臺主變電站自動化系統1套，改建控制中心SCADA系統1套，工程難度大、調試工作復雜，公司憑借強大的技術實力和豐富的工程經驗為項目制定了完善的系統過渡方案，確保在現有2號線系統正常運行的情況下，順利完成2號線、8號線拆分工程的平滑過渡。
中傳動網版權與免責聲明：

凡本網注明[來源：中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件，版權均為中國傳動網(www.hysjfh.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”，違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件，均來自互聯網或業內投稿人士，版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者，禁止擅自篡改，違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題，請在作品發表之日起一周內與本網聯系，否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統
  • 工業電源
  • 電力電子
  • 工業互聯
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯接
  • 工業機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0