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沃爾沃S60新側傾角傳感器識別打滑可能性

時間:2013-09-09

來源:網絡轉載

導語:采用一種新的側傾角傳感器,可在很早的階段就識別出打滑的可能。這意味著防滑系統可以更早更準確地投入工作。預先穩定控制功能在涉及較大橫向力的動態行駛中尤顯寶貴,能夠改進操縱性和快速規避動作。

沃爾沃汽車擁有世界上最先進的制動調節系統,全新S60是市場上第一款裝備預先穩定控制功能(AdvancedStabilityControl)的轎車。全新S60的動態穩定和牽引力控制系統(DSTC)將更高的駕駛樂趣和安全性融為一體。

拖車穩定控制功能可減小在牽引拖車或宿營車時發生的甩擺動作。通過制動一個或多個車輪及減小扭矩使車輛保持穩定。發動機牽引力控制功能可防止在濕滑路面上進行發動機制動時車輪抱死。DSTC系統還具有一種運動設置模式,允許更激情地駕駛。通過禁用防滑系統可增加車輛的過度轉向。

創新的彎道穩定控制系統使過彎更加平穩。全新沃爾沃S60的新型動態底盤得到一系列電子系統的支持,進一步加強了運動式的駕駛體驗。彎道穩定控制系統(CornerTractionControl)是一種新功能,利用扭矩矢量分配原理使汽車過彎更為平穩。這一技術是動態穩定與牽引力控制(DSTC)系統的進一步改進。轉彎時,汽車內側驅動輪受到制動,同時將更多的動力傳給外側驅動輪。這樣便可使駕駛員更急地轉彎并減小轉向不足的傾向。彎道穩定控制系統使駕駛員能夠加速過彎,同時仍保持對路面的抓地力。這套系統能夠使車輛在彎曲道路、轉盤式交叉路口和濕滑路面上行駛時平穩地保持預定的路線。當車輛從輔路并入高速公路及需要快速加速融入車流時,彎道穩定控制便會派上大用場。

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