泰國能源部長鵬沙表示，能源部無法繼續長期將柴油價格維持在每公升30泰銖的額度，初期預計將于2014年初取消維持柴油每公升30銖的政策，因為如果在2015年東盟經濟體（AEC）成立后仍繼續補貼柴油的價格，將等同于花錢補貼鄰國業者。
在該補貼政策取消之前，燃油基金應有200億銖的儲備，以維持日后燃油價格的穩定，之后再逐步降低燃油基金例費的征收。同時，還要與財政部協商合理的柴油國貨稅，因為柴油在減免稅2年后，如果納稅額突然提高至每公升5銖，將會加重對民眾的影響。但是最終的征收額度，還將取決于財政部的決議。
鵬沙說，燃油基金的儲備金呈現提高，因為能源部已經降低對液化石油氣（LPG）的補貼額，并將在2013年9月1日調整家用LPG的價格。雖然目前伊朗局勢動蕩導致國際燃油價格提高，但是預計燃油價格將不會再度上揚，因為國際石油的生產力還高于市場的實際需求，因此，當燃油基金的儲備金達到200億銖，將降低對燃油例費的征收額度，財政部也將提高征收燃油的國貨稅。
鵬沙在能源政策管理委員會的會議后表示，為維持柴油的零售價格不超過每公升30銖，能源部降低征收柴油例費每公升0.4銖，導致燃油基金每日的收入降低為9,400萬銖。不過，得益于汽油例費征收的穩定，即每公升1.4-9.7銖，相信燃油基金仍能保持正增長。截止昨（8日）燃油基金的總收入為41億銖。降低征收柴油例費的原因是國際價格提高，相信伊朗政局穩定后，國際價格將能下調。能源部預測2013年原油的價格將在每桶100-105美元的價格內浮動。
鵬沙補充道，能源部還未調整天然氣（NGV）的價格，目前仍為每公斤10.5銖，因為泰石油還沒有明確的計劃表示是否要擴大NGV的產量。能源部已經書面提醒泰石油董事長，希望泰石油盡快依據政府政策實施各個項目，包括擴大NGV的生產，增加NGV加油站的數量，以及明確將天然氣管道的經營部份脫離成泰石油的子公司。
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