本文介紹了后橋主減速器工作原理，分析了主減異響的失效模式及產生機理，確定了異響產生的主要變差來源...[查看詳情]
本研究運用可靠性設計與優化設計相結合的方法建立了某起重機三級圓柱斜齒輪減速器的可靠性優化設計模型[查看詳情]
SHQ40型三環減速器的內齒板及與其相嚙合的外齒輪為例，闡述了利用Pro／E軟件進行精確漸開線變位齒輪副的...[查看詳情]
著重討論了CAD環境下減速器軸的強度設計問題，分析了減速器軸的受力特點，提出了減速器軸的力學模型，開...[查看詳情]
論述了重構輪式工程機械輪邊減速器優化設計數學模型的必要性，給出了精確化的目標函數，全面化和準確化...[查看詳情]
本文對雙曲柄外齒環板減速傳動的結構形式、傳動原理進行了分析,對其傳動比進行了計算,研究了該傳動的功...[查看詳情]
設計了星齒行星減速器振動的測試系統。該測試系統通過信號濾波、數據記錄、曲線顯示、功率譜分析等幾個...[查看詳情]
分析了隨車起重機起升機構減速器的工作原理，對其進行了力學分析和計算；基于摩擦學理論找出了導致其使...[查看詳情]
介紹具有二級和三級行星排車輪減速器的構造,并對三級行星排車輪減速器進行運動分析,得出傳動比計算公式。[查看詳情]
通過對輪邊減速器行星輪一側的墊片的受力過程分析,找到了內燃鏟運機輪邊減速器多次發生機械故障的原因,...[查看詳情]
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