2K-V型擺線針輪減速器傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性分

建立了2K-V型擺線針輪減速器的動(dòng)力學(xué)模型。以2K-V6型擺線針輪減速器為研究對(duì)象，在不改變減速器的外形尺...[查看詳情]

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汽車(chē)主減速器齒輪設(shè)計(jì)中的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輔助方法

在設(shè)計(jì)圓錐齒輪與雙曲面齒輪傳動(dòng)時(shí)，很多參數(shù)的確定是靠經(jīng)驗(yàn)和一些不是很精確的公式、圖表給出的，給規(guī)...[查看詳情]

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工作面輸送機(jī)減速器損壞原因及預(yù)防措施

對(duì)大屯礦區(qū)近年來(lái)綜采工作面輸送機(jī)減速器發(fā)生的4種主要故障進(jìn)行分析，提出預(yù)防措施。[查看詳情]

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滾柱活齒減速器的加工與實(shí)驗(yàn)研究

為了使井下驅(qū)動(dòng)螺桿系采油系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于油田生產(chǎn)，在對(duì)滾柱活齒傳動(dòng)進(jìn)行理論研究的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)、制造...[查看詳情]

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圓弧齒2K—V減速器的動(dòng)力學(xué)建模

主要分析了圓弧行星齒輪的時(shí)變嚙合剛度和漸開(kāi)線行星齒輪的嚙合剛度。并建立了2K—V型圓弧針輪減速器的動(dòng)...[查看詳情]

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滾動(dòng)軸承球推式行星減速器實(shí)驗(yàn)分析

通過(guò)實(shí)驗(yàn)獲得了滾動(dòng)軸承球推式行星減速器傳動(dòng)比的數(shù)據(jù)，分析了傳動(dòng)比實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)相對(duì)理論值波動(dòng)的因素[查看詳情]

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斜齒輪減速器多目標(biāo)模糊優(yōu)化設(shè)計(jì)

綜合運(yùn)用模糊數(shù)學(xué)理論和優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，建立了模糊綜合評(píng)判的單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器多目標(biāo)模糊優(yōu)化設(shè)計(jì)...[查看詳情]

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基于概率理論的RV減速器的傳動(dòng)誤差計(jì)算

本文分析了影響RV減速器的傳動(dòng)誤差的各項(xiàng)主要因素，指出它們的概率分布規(guī)律，應(yīng)用概率的有關(guān)理論，推導(dǎo)...[查看詳情]

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內(nèi)齒行星齒輪減速器的軸承效率分析

通過(guò)對(duì)內(nèi)齒行星齒輪減速器單軸輸入時(shí)的受力情況分析，計(jì)算得出減速器單軸輸入時(shí)軸承效率的計(jì)算公式。[查看詳情]

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汽車(chē)主減速器齒輪早期磨損分析及預(yù)防措施

簡(jiǎn)述了汽車(chē)主減速器齒輪磨損的特點(diǎn)，分析了引起齒輪早期磨損的原因，并從使用的角度提出防止早期磨損的...[查看詳情]

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