三環(huán)減速器內(nèi)齒環(huán)板的參數(shù)化建模
在介紹三環(huán)減速器的結構特點基礎上,以UGNX4.0為支撐平臺,利用法恩特三維齒輪專家系統(tǒng)軟件,對三環(huán)減...[查看詳情]
SSX系列硬齒面行星齒輪減速器冷卻潤滑系統(tǒng)的設計與應用
介紹了煤礦帶式輸送機用SSX系列硬齒面行星齒輪減速器冷卻潤滑系統(tǒng)的組成結構、工作原理和選型計算,具有...[查看詳情]
基于MATLAB的裝載機輪邊減速器計算機輔助優(yōu)化設計
建立了裝載杌輪邊減速器的優(yōu)化數(shù)學模型,結合ZL50裝載杌輪邊減速器實例中的主要參數(shù),對數(shù)學模型進行簡...[查看詳情]
將優(yōu)化建模軟件LING010應用于單級圓柱齒輪減速器的優(yōu)化設計,在對單級圓柱齒輪減速器進行分析的基礎上,...[查看詳情]
截割減速器參數(shù)化設計數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的研究
重點介紹了該數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的功能和實現(xiàn)方法,對其它機械產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的開發(fā)具有很好的借鑒作用。[查看詳情]
對齒輪副進行齒廓修形和齒向修形,可以減小由輪齒受載變形和制造誤差引起的嚙合沖擊,從而提高齒輪的嚙...[查看詳情]
介紹了一種利用Pro/E的參數(shù)化技術功能對圓柱齒輪減速器下箱體進行參數(shù)化建模的方法,大大提高了圓柱齒...[查看詳情]
為了研究轎車主減速器螺旋錐齒輪的疲勞壽命,文中應用轎車變速箱總成和單對螺旋錐齒輪閉式試驗臺,分別...[查看詳情]
基于虛擬儀器技術的直升機主減速器的檢測可實時掌握裝備的動態(tài)變化,了解裝備的技術狀況,具有便捷和低...[查看詳情]
通過分析油田用抽油機減速器滾動軸承的磨損、潤滑機理,討論滾動軸承的失效形式,建立科學的分析方法,...[查看詳情]