說起電動車應該是一個家喻戶曉的東西了，畢竟這樣的一個產品真的是得到了很多人的喜歡和關注呢，物美價廉真的是很實用的了!給我們的生活帶來了很多的方便!類似于一些剛剛畢業的大學生或者是一些年輕人來說電動車真的是很好的一個選擇呢!

　　不過關于電動車其中真的是隱藏著很多的知識呢，并不只是說你買了然后能騎就可以了，其中真的是有很多的秘密呢!今天小編就來跟大家好好的講一講電動車是用鉛酸電池好，還是用鋰電池好，搞不好車子都要報廢了?對于鉛酸電池大家應該也是非常的熟悉了吧，如今很多的車子都是用的鉛酸電池!

　　鄰居鋰電池電動車很輕便，用了幾年到換電池時一問，換電池比新買鉛酸電池電動車還要貴，于是果斷賣了鋰電車，換了新的鉛酸電動車!鉛酸電池和鋰電池價格相差好幾倍，鋰電池沒什么性價比，所以還是鉛酸為主。我前幾天能專賣店換了一組60伏20a的鉛酸，才500塊，要是鋰電池至少得2000多。另外，我之前的鉛酸也用了四年了，不比鋰電池壽命少很多!

　　對于鋰電池想必大家也是非常的熟悉了，一些我們平常用的手機啊，還有電腦之類的，里面都是鋰電池!的確是很輕便，可是小編覺得利用到電動車上真的是很不方便了!鋰電池雖然先進，但材料的復雜性導致確實回收處理的技術可以說是沒有，再利用困難更大!

　　很多人也許會說到：鉛是重金屬，會污染環境。但是你知道嗎?現在鉛酸電池可以做到90%以上的回收，而且的確做到了，電池廠進行回收，因為基本上回收拆解之后又可以做成新電池。而鋰電池完全不是基本上不可回收現在，化合之后無法分離。報廢之后的污染要比生產的時候可是大的多多了。

　　很多的網友也是說到：鋰電池質量現在不是摸索，探索，這己不是高科技，主要是價格與鋁酸電池相差太大。生產電動車企業一般只看眼前，如果眼光放長，有膽打造一寬，安全又漂亮，又霸氣。鋰電池電動車，最好能行使150公里以上路程。價格4500元左右，我想市場一定有。

　　電動車是用鉛酸電池好，還是用鋰電池好，你心里有了自己的答案了嗎?其實兩種電池都是可以的!