假如鋰離子電池組不用保護板，關于一些不重視電池日常保護的電動汽車用戶們，電池的使用壽命會大打折扣，而且更多的故障問題也會出現，導致一些危險的情況發生。

　　鋰離子電池在使用過程中，每過充，過放，短路一次，就會減少電池壽命。嚴重時電池直接報廢!一般單節鋰離子電池過充電壓不能超過4.25V,過放電壓不能超過2.75V,最大充放電流為1C(C表示電池容量，比如電池是1200mAh,1C充放電流則為1.2A),假如沒有保護板，直接將鋰離子電池組短路，過充，會使電池起鼓，嚴重時會發生，漏液，懈壓，爆炸或起火。

　　鋰離子電池組保護板的重要功能：

　　1)過充保護功能

　　過充保護功能是指在達到某個電壓(以下稱為過充電檢測電壓)時，禁止由充電器繼續充電。即，將控制過充的MOS管進入關斷狀態，停止充電。

　　2)過放保護功能

　　過放電保護功能是在電池的電壓變低時，停止對負載放電。將控制過放的MOS管進入關斷狀態，禁止其放電。該過程正好與過充電檢測時的動作相反。

　　3)過流保護功能

　　過電流保護功能是在消耗大電流時停止對負載的放電，此功能的目的在于保護鋰離子電池組及MOS管，確保電池在工作狀態下的安全性。過電流檢測之后，電池與負載脫離后將恢復到常態，可以再充電或放電。

　　4)短路保護功能

　　鋰離子電池組保護板要不要帶有均衡功能?

　　鋰離子電池組保護板有必要帶均衡的情況：在電池組生產完成存放時間比較長的情況下，由于保護板各路靜態功耗的不同和各個電芯的自放電率不同，形成整組電池各串電池的電壓不一致，從而有明顯的壓差，但保證容量一致的情況下，均衡對電池組有均衡電壓的功能，從而能達到電池組容量的滿充、滿放的功效，使電池組發揮最大的功效。

　　均衡不起用途的情況：好多人認為鋰離子電池組在使用到中、后期時均衡有起用途，其實電池組在使用到中、后期時，由于各個電芯的容量損耗不同，引起一個容量差，靠保護板均衡是無法來彌補電芯容量的，表面上電池組各串的電壓是一致的，但由于容量的不一致，在充放電是往往是容量低的單串電芯先過放保護和過充保護，因此電池組的容量也就是以容量低的單串電芯來體現。