圓柱鋰電池就是圓型的鋰電池，我們這里通常是指圓柱18560鋰電池，圓柱鋰電池是被研究分析的比較多，技術討論最全面的電池品種。單個主要是由正極，負極，隔膜，正極負極集電極，閥門，過電流保護設備，絕緣件和外殼共同組合而成。外殼，早期鋼殼較多，現階段以鋁殼為主導

　　圓柱鋰電池可分為鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池、三元材料。3種材料體系電池各有不同的優勢，電池普遍使用于：手提電腦、數碼攝像機、照明設備、兒童玩具企業產品、氣動工具、攜帶式移能源等領域。

　　圓柱鋰電池優點：

　　1、單個一致性較好

　　換句話說還可以大批量的成產制造生產加工，電池廠家技術成熟完善圓柱鋰電池生一天產能高(就如量能電池廠家一天課生產加工20萬支圓柱鋰電池)

　　2、圓柱鋰電池耐高，安全不容易爆炸

　　單個自己本身力學性能好，與正方形和軟包電池相比之下，封閉的圓柱體，相似尺寸下，還可以獲得最高的的彎曲強度;封閉性能好，不容易爆炸。技術成熟，成本低，但與此同時，生產成本優化的空間也早已消耗的差不多;

　　3、能量密度高

　　單個能量小，出現安全事故時，形式易于控制，但這一點也正在變成它被取代的理由(那句流行的話怎么說呢，成就你的也將摧毀你，打不死你的也必將使你強大，物同其理啊)

　　4、內電阻小

　　極大的減低了電池的自耗電，增加智能手機的續航，完全還可以達到與國際接軌的水平。這類兼容大放電電流的聚合物鋰電更是遙控模型的理想化挑選，變成最有希望替代鎳氫電池的企業產品。

　　5、使用范圍廣

　　手提電腦、手持對講機、攜帶式碟機，儀器儀表設備、音響器材、航模飛機、手提電腦、數碼攝像機、照明設備、兒童玩具企業產品、氣動工具等電子設備，作為鋰電池家族的重要組合而成，18650電池早些年被普遍使用于消費性電子產品中。近些年來隨著新能源電動車的強硬興起，18650電池也開始被使用到新能源電動車行業。

　　圓柱鋰電池缺點：

　　1、圓柱鋰電池單個系統軟件等級高

　　新能源電動車這個語境中，電池系統軟件的圓柱單個數量都很大，這就使得電池系統軟件復雜度大增，不管機構還是管理系，對于其他兩類電池，系統軟件等級的生產成本圓柱電池偏高;

　　2、圓柱鋰電池電芯特性異化的概率升高

　　在工作溫度環境不均衡條件下，大量電芯特性異化的概率升高，不過，特斯拉汽車為什么在設計之初挑選18650，我相信只不過是個無奈之選，這是因為十年前，還可以大批量的成產制造的合格動力電池，只有圓柱電池。而電池的安全和熱管理需求，反而是它強大電控系統的研發動力。

　　3、能量密度的升高空間早已非常小

　　能量密度的升高空間早已非常小，超威把單個容量做到4050毫安時，電芯比能量306Wh/kg，從此以后沒有看到更高的記錄。在既定空間內，只有在材料上邊不斷優化，才可以有更好的出路。