什么是鋰離子電池集成保護電路?在科學(xué)技術(shù)高度發(fā)達的今天，各種各樣的高科技出現(xiàn)在我們的生活中，為我們的生活帶來便利，那么你知道這些高科技可能會含有的鋰離子電池集成保護電路嗎?

　　在鋰離子電池的使用過程中，過充、過放電和過電流是影響鋰離子電池使用壽命和性能的重要因素。鋰離子電池集成保護電路通過各個保護單元電路有效地監(jiān)測和防止鋰離子電池的損壞。鋰離子電池充放電保護電路，鋰離子電池保護電路由兩個場效應(yīng)晶體管和一個控制集成電路外加一些電阻電容元件組成。

　　由于鋰離子電池能量密度高，因此難以確保電池的安全性。在過度充電狀態(tài)下，電池溫度上升后能量將過剩，于是電解液分解而產(chǎn)生氣體，因內(nèi)壓上升而發(fā)生自燃或破裂的危險;反之，在過度放電狀態(tài)下，電解液因分解導(dǎo)致電池特性及耐久性劣化，從而降低可充電次數(shù)。

　　單節(jié)鋰電池的最高充電終止電壓為4.2V，不能過充，否則會因正極的鋰離子丟失太多而使電池報廢。對鋰電池充電時，應(yīng)采用專用的恒流、恒壓充電器，先恒流充電至鋰電池兩端電壓為4.2V后，轉(zhuǎn)入恒壓充電模式;當恒壓充電電流降至100mA時，應(yīng)停止充電。

　　鋰離子電池要的充電方式是恒流恒壓充電。充電初期為恒流充電。隨著充電過程的進行，充電電壓逐漸升高至4.2v(根據(jù)陰極材料的不同，有的電池要恒壓至4.1v)。在鋰離子電池充電過程中，假如充電器電路失控，超過4.2v后，鋰離子電池將繼續(xù)以恒流充電，此時鋰離子電池的電壓將繼續(xù)升高。當鋰離子電池電壓高于4.3v時，鋰離子電池的化學(xué)副用途會加劇，導(dǎo)致電池損壞或出現(xiàn)安全問題。

　　鋰離子電池的保護電路就是要確保這樣的過度充電及放電狀態(tài)時的安全性，并防止特性劣化。鋰離子電池的保護電路是由保護IC及兩顆功率MOSFET所構(gòu)成，其中保護IC監(jiān)視電池電壓，當有過度充電及放電狀態(tài)時切換到以外掛的功率MOSFET來保護電池，保護IC的功能有過度充電保護、過度放電保護和過電流/短路保護。

　　由于鋰電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)原因，放電時鋰離子不能全部移向正極，必須保留一部分鋰離子在負極，以保證在下次充電時鋰離子能夠暢通地嵌入通道。否則，電池壽命會縮短。為了保證石墨層中放電后留有部分鋰離子，就要嚴格限制放電終止最低電壓，也就是說鋰電池不能過放電。

　　當然，功能組件單晶體化是不變的目標，如目前手機制造商都朝向?qū)⒈ＷoIC、充電電路以及電源管理IC等外圍電路與邏輯IC構(gòu)成雙芯片的芯片組，但目前要使功率MOSFET的開路阻抗降低，難以與其它IC集成，即使以特殊技術(shù)制成單芯片，恐怕成本將會過高。因此，保護IC的單晶體化將需一段時間來解決。