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西南交大磁浮列車電源監控系統

時間:2007-03-19 16:32:00來源:xuzh

導語:?各種傳感器數量多,要求控制精度高,采樣速率快,需要對各個傳感器的信號進行實時監控
系統介紹: 介紹客戶的項目工程情況 (機械/過程控制等) 解決方案系統概況 通過采集磁浮列車壓力、溫度、位置等傳感器信號,分析磁浮列車實時狀況,然后輸出信號控制電源系統輸出功率以調整磁浮列車運行狀態 系統需求: 磁浮列車運行時的狀況非常復雜,各種傳感器數量多,要求控制精度高,采樣速率快,需要對各個傳感器的信號進行實時監控. 客戶對此控制系統要求在滿足采集路數的同時采樣速率能達到要求,模擬量較多,要求處理速度快. 研華解決方案: 使用產品 (硬件&軟件):IPC-610,PCI-1712,ADAM-4017,ADAM-4520,ADAM-4060 方案描述 (包括有關的系統集成商):由研華提供數據采集模塊、繼電器輸出模塊和數據采集卡,同時提供數據處理平臺IPC,由西南交大老師和學生自己用C語言進行編程. 系統圖示:
系統描述: 概述整個系統架構原理: 整個系統由數據采集、數據處理、信號輸出這三個部分組成,數據采集部分由PCI-1712采集變化頻率較高的模擬量信號(如位置信號)和數字信號,ADAM-4017采集變化頻率較低的模擬量信號(如溫度和壓力信號)并通過ADAM-4520連接到IPC-610,數據處理部分由IPC-610負責,通過實驗室人員編寫的程序對數據進行處理,最后由輸出模塊ADAM-4060輸出信號到電源執行機構調整電源輸出功率對磁浮列車的運行狀態加以控制 結論: 使用此解決方案的優勢 此方案目前運行狀況良好,能滿足技術要求,相對PLC等系統節省了資金,而且在對較多模擬量進行處理的情況下具有處理速度快的優點. PCI-1712高達1MHz的采樣速率滿足了數據采集的高速要求 客戶滿意度: 客戶比較滿意,認為此方案提高了系統的自動化程度,簡化了操作

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