不同技術路線電池的快充應用前景分析

充電的快慢和動力電池、充電樁、電動汽車整車、電網等整體技術和設計要求都息息相關，其中最大的影響因素還是在于電池。我們...

新能源汽車產業爆發的關鍵—電池技術和充電便利度

眼下，全球汽車產業正以意想不到的速度發生著翻天覆地的變革，同時也催生了諸多新業態的產生。在這個過程中，汽車的電動化與...

如何解決電動汽車電源痛點之功率密度與EMI

汽車電氣化并不新鮮。事實上，最早的電動汽車 (EV) 是在 19世紀就推出了，19世紀末20世紀初，電動汽車銷售達到巔峰，銷量一度...

電動汽車電池、電驅和電控關鍵技術研究

總體來看，新能源汽車三電系統我國與國際先進水平的差距不大，差距緊要是由于部分基礎工業技術所制約;但是我國新能源汽車市場...

電動汽車動力電池及BMS發展

電動汽車動力電池及BMS發展

電池技術能破解電動汽車充電難題嗎？

10月26日，北京新一輪搖號揭曉，與以往不同，本輪新能源車指標無需搖號，全部直接配置。但這樣的利好政策卻未獲得“叫好又叫...

鋰硫電池技術有望研發更輕電池？

核心提示：加拿大大學的科學家日前宣稱在鋰硫(Li-S)電池技術上取得了一項重大突破。借助一種超薄納米材料，他們開發出一種更...

微軟的電池管理技術，你懂嗎

消費類電芯，因為用電器件需要電量相對較小，單體電芯的電量輸出基本就能滿足要求，所以很少需要幾個電芯一起配合使用。單體...

動力電池為什么要BMS管理系統？

目前大力發展的新能源汽車主要分為三類：混合動力汽車(HybridElectricVehicle,HEV)、燃料電池汽車(FuelCellElectricVehicle,F...

新型電池技術應用的提速

一向低調保守的豐田，如此大張旗鼓的進軍電動化，筆者個人認為，其最大的底氣就是在固態電池上的全球領先地位。豐田在固態電...