電流傳感器在伺服驅(qū)動(dòng)器中的應(yīng)用

電流傳感器是伺服控制必不可少的一部分，小功率系統(tǒng)可采用霍爾電流傳感器。通過(guò)ADC將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，然后參于數(shù)字伺...

開(kāi)口式霍爾電流傳感器在工廠(chǎng)改造配電系統(tǒng)中應(yīng)用

根據(jù)開(kāi)口式霍爾電流傳感器的原理、特點(diǎn)及安裝方式，分析開(kāi)口式霍爾電流傳感器在工廠(chǎng)改造配電系統(tǒng)中的應(yīng)用，為用戶(hù)快速實(shí)現(xiàn)直...

傳感器在水環(huán)境監(jiān)測(cè)分析中的應(yīng)用

水環(huán)境監(jiān)測(cè)分析主要有化學(xué)方法、物理方法和生物方法等三種手段。前兩種方法在環(huán)境監(jiān)測(cè)部門(mén)應(yīng)用較普遍。化學(xué)方法有化學(xué)分析法...

精密的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)聚焦于圖像傳感的功能性安全

先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)正越來(lái)越精密，以至于全自動(dòng)駕駛的前景似乎不再遙不可及。ADAS的核心是圖像傳感器，由于它們的作用對(duì)...

西克LECTOR系列讀碼器在汽車(chē)零部件條碼讀取中的應(yīng)用

汽車(chē)零部件多為金屬材質(zhì)。這些零部件在生產(chǎn)、存儲(chǔ)和輸送的過(guò)程中，紙質(zhì)或塑料標(biāo)簽難以長(zhǎng)久牢固地保留在這些零部件上，標(biāo)簽掉...

熱收縮包裝機(jī)械的使用技巧、常見(jiàn)故障處理及應(yīng)用案例

全自動(dòng)收縮機(jī)的應(yīng)用概率是最理想的，其應(yīng)用效果也是客戶(hù)反饋?zhàn)顫M(mǎn)意的。但是，相對(duì)來(lái)講，設(shè)備的有關(guān)安全操作也是最需要使用者...

嵌入式視覺(jué)傳感器的典型應(yīng)用

從計(jì)算機(jī)到機(jī)器人再到人工智能，復(fù)制或模仿人類(lèi)智慧、感知能力和行為的需求激發(fā)了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)步。聲音、視覺(jué)和壓力等各種...

主軸無(wú)線(xiàn)振動(dòng)溫度監(jiān)控與ISF機(jī)加區(qū)防漏液無(wú)線(xiàn)監(jiān)控的應(yīng)用

該公司是全球先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，工廠(chǎng)擁有按照世界領(lǐng)先的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造系統(tǒng)。車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)包...

淺析模擬觸覺(jué)傳感器原理及應(yīng)用

模擬觸覺(jué)傳感器是一種柔順器件，它的輸出正比于局部力。圖6.18所示，為這種器件的一種最簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu):一個(gè)彈簧加力桿與一個(gè)轉(zhuǎn)軸...

淺談熱釋電紅外傳感器原理和應(yīng)用

紅外傳感系統(tǒng)是用紅外線(xiàn)為介質(zhì)的測(cè)量系統(tǒng)，按照功能可分成五類(lèi)，按探測(cè)機(jī)理可分成為光子探測(cè)器和熱探測(cè)器。紅外傳感技術(shù)已經(jīng)...