壓力傳感器常見的四種故障

如果電源正常則要進(jìn)行簡(jiǎn)單加壓看輸出有沒有變化，或者察看傳感器的零位是否有輸出，假如沒變化則傳感器已損壞，反之則是儀表...

速度傳感器在ABS防抱死系統(tǒng)上的應(yīng)用

隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車的安全性能技術(shù)受到人們的重視，制動(dòng)系統(tǒng)作為主要安全件更是備受關(guān)注，ABS（Anti-lockedBraking...

從T臺(tái)到消費(fèi)者，魏德米勒助力時(shí)尚物流縮短項(xiàng)目時(shí)間

總部位于德國(guó)比勒費(fèi)爾德的Dürkopp F?rdertechnik公司是場(chǎng)內(nèi)物流解決方案的頂尖供應(yīng)商之一，該公司建立了運(yùn)輸及分揀平放和懸...

RFID在車輛信息追溯識(shí)別中的應(yīng)用

沖壓完成的白車身還需要依次經(jīng)歷焊裝、涂裝及總裝等一系列復(fù)雜的生產(chǎn)工藝流程才能成為一輛成品汽車。

數(shù)控機(jī)床中傳感器的應(yīng)用

傳感器是一種能夠感受規(guī)定的被測(cè)量，并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或裝置，其輸入信號(hào)(被測(cè)量)往往是非電量，輸...

SICK RFID在車輛信息追溯識(shí)別中的應(yīng)用

SICK工業(yè)級(jí)超高頻 (UHF) RFID讀寫器可通過內(nèi)嵌的應(yīng)用管理軟件獨(dú)立運(yùn)行，無需外接任何“中間設(shè)備”即可解決常見的工業(yè)應(yīng)用。該...

傳感器在空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

對(duì)于室內(nèi)及辦公等場(chǎng)所而言，二氧化碳濃度檢測(cè)設(shè)備需要具備體積小、精度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定及可集成等特性。此外，在檢測(cè)到二氧化碳...

傳感器在運(yùn)動(dòng)控制中的應(yīng)用

傳感器是數(shù)據(jù)收集，系統(tǒng)監(jiān)測(cè)和控制反饋的重要組成部分。在運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)用中，傳感器采用旋轉(zhuǎn)或直線編碼器進(jìn)行位置反饋，傳感器...

壓力傳感器應(yīng)用實(shí)例：汽車、手機(jī)、模具

壓力傳感器是最為常用的一種傳感器，可以應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、...

通過智能無源傳感器，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)溫度、濕度或壓力

在任何給定時(shí)間內(nèi)，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)中大多數(shù)設(shè)備都可能處于空閑狀態(tài)。通常，僅需要IoT傳感器以不頻繁的時(shí)間間隔進(jìn)行測(cè)量，并向信...