利德華福5600kW/10kV無速度傳感器矢量控制高壓變頻器冷卻系統(tǒng)...

空－水冷卻系統(tǒng)的運行效果未能達到良好的穩(wěn)定環(huán)境溫度的目的，通過現場實際分析，對冷卻系統(tǒng)進行了改進.

制造執(zhí)行系統(tǒng)與車間成本管理

本文介紹了制造執(zhí)行系統(tǒng)的主要功能，并根據制造執(zhí)行系統(tǒng)的原理設計和應用了制造執(zhí)行系統(tǒng)

變頻調速控制系統(tǒng)的設計與維護

本文介紹了在交流變頻調速控制系統(tǒng)中由于電源濾波器與變頻器高次諧波發(fā)生串聯(lián)諧振造成控制電源短路故障的實例及分析處理方法

大功率可再生能源回饋裝置的應用

本文從控制原理特點、典型應用場合、實驗結果分析等方面簡明扼要闡述了可再生能源回饋裝置

LabVIEW環(huán)境下的GPIB總線虛擬儀器開發(fā)

文中介紹了用LabVIEW開發(fā)基于GPIB總線的虛擬儀器的全過程及其硬件和軟件要求。

基于CAN總線的電力抄表系統(tǒng)設計

介紹了一種基于CAN總線的電力抄表方案，設計了系統(tǒng)的軟硬件，并詳細地闡述了其工作原理。

基于LabVIEW的氣體微流量測量虛擬儀器的開發(fā)

運用LabVIEW6.1開發(fā)了用于氣體微流量測量的虛擬儀器，闡明了該虛擬儀器的硬件結構、軟件設計思想和具體實現，結合實驗數據對...

采用ADuC812實現遠程環(huán)境監(jiān)測信息系統(tǒng)下位機的設計

本文給出了一種基于ADuC812實現遠程環(huán)境監(jiān)測信息系統(tǒng)下位機的設計方法，介紹了ADuC812的優(yōu)點以及下位機數據采集系統(tǒng)硬件電路...

基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術設計

根據電動汽車（EV） 通訊高實時性、高可靠性的要求,本文介紹了一種基于TMS320LF2407型DSP的CAN總線通訊技術方案。

基于RS-485協(xié)議設計智能數據采集網絡儀表

本文介紹了RS-485通信協(xié)議及一種RS485接口芯片MAX485，并就如何利用此芯片及RS-485協(xié)議方便實現計算機與PHILIPS P89C51RD2單...