新型城域網技術彈性分組環（RPR）的測試討論

彈性分組環（RPR）是IEEE802.17已標準化的新型城域網技術，融合了同步數字體系/光纖同步網絡（SDH/SONET）與以太網的精華，同...

一種無線傳感器網絡自組網協議的研究與實現

一種無線傳感器網絡自組網協議的研究與實現

光電式坐標傳感器的設計

小區域坐標測量技術有著重要的工程應用價值，坐標傳感器是這一領域的關鍵部件

基于MPC5500和新一代SMARTMOS器件的發動機管理系統電子控制單...

全球范圍汽車尾氣排放法規的不斷加嚴對發動機管理系統也提出了更高的要求

基于磁阻傳感器的弱磁信號采集系統設計

本文利用有效的模擬信號調理方法，設計了一種基于磁阻傳感器的弱磁信號采集系統，為保證采集信號的正確性，此系統配有置位/復...

基于無線傳感器網絡的監獄安防系統設計

監獄對于其安防系統設計具有高安全性、穩定性和實時性的要求。

石英晶體諧振式絕對壓力傳感器研制

諧振式石英晶體壓力傳感器以其高精度，良好的長期穩定性廣泛應用于氣壓與高度測量、壓力自動校準以及精密過程控制等。

基于MPXY8020傳感器的TPMS系統設計分析

隨著全球汽車電子產業的興起和人們對汽車安全的信息化、智能化的不斷追求，汽車胎壓監測系統（TPMS）成為繼安全氣囊和ABS之后...

無線傳感器網絡的WiME系統路由設計

隨著微機電技術、低功耗嵌入式技術和通信技術的飛速發展，具有感知能力、計算能力和無線通信能力的微型傳感器得到了廣泛的應用。

利用CAN總線的進行汽車輪速傳感器設計

汽車電子網絡按功能可分為面向控制的網絡（CON）和面向信息傳輸的網絡（ION）。