裝甲車駕駛艙人機界面評價

針對當前評價現狀，提出了一種基于人機交互過程分析與人機交互作業分析的評價人機界面的方法，并依此建立了適于裝甲車座椅的...

基于ARM9多傳感器數據融合火災報警系統的實現

介紹了基于ARM9多傳感器數據融合火災報警系統的設計方案，該系統主要由傳感器模塊、A/D轉換模塊、S3C2440控制模塊、報警模塊...

模塊化電液控制系統設計及應用

介紹了電液運動控制系統現狀、發展趨勢和系統設計方法，結合造波機電液運動控制系統的應用說明了該方法的特點

基于人因學的裝備維修IETM人機界面設計研究

基于人因學的裝備維修IETM人機界面設計研究

2009年我國低壓電器行業發展方向

2009年我國低壓電器行業發展方向

基于TMS320F2812的雙通道高精度伺服系統

設計了一套雙通道高精度伺服系統。系統以TMS320F2812為控制核心,采用旋轉變壓器作為位置檢測單元,伺服電機為無槽無刷直流電動...

機器人機械手臂關節驅動控制系統設計

基于動態方程和Hamilton-Jacobi原理，從硬件到軟件，設計了機器人機械手臂的關節驅動控制系統.主要任務是使該系統的能耗最小化

討論和分析近期低壓電器的若干新技術

氣吹和雙斷點技術的應用，促進了新一代低壓斷路器開發；永磁接觸器及其智能控制大幅度提高了接觸器的性能，實現了節能；新的...

全數字交流永磁同步電機伺服系統設計

開發了一款高性能、功能完善的、全數字的永磁同步電機（ PMSM） 交流伺服系統。實驗結果表明, 該交流伺服系統響應速度快, 剛...

解讀人機界面的話語藝術

人機界面設計是一個由諸多因素組成的過程，這些因素相互影響，互為補充。將話語分析這一新興理論與人機界面相結合，可以使設...