■ 無運動形式的轉換
   在驅動系統中沒有因傳動部件而引起的彈性、間隙、摩擦和滯后現象。

■ 無附加運動部件
   降低了驅動系統的安裝、調試工作量和安裝調試時間，降低了等待成本。

■ 緊湊的安裝空間
   大內徑中空結構使得可以在電機內部集成或者放置其他部件，如軸等。

■ 無摩擦   
   驅動軌道本身即是在最高交變負載的條件下也可以達到超長壽命。無摩擦也能降低設備待機時間，減少設備停機時間。

■ 電機部件數量少

 ■ 高可用性
    直線電機導軌永不生銹，也不會因負載超過額定值而造成損壞。