北車集團永濟電機自主研制兆瓦級風電變頻器
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編者按:近日,在中國北車集團永濟電機公司自主研制完成,并順利通過地面滿功率聯調試驗,不久這2臺變頻器將配套該公司研制的兆瓦級風力發電機試運行于風場。
作為制約我國風電制造業持續快速發展的關鍵部件之一的風力發電機組的核心控制裝置――風電變頻器,近日,在中國北車集團永濟電機公司自主研制完成,并順利通過地面滿功率聯調試驗,不久這2臺變頻器將配套該公司研制的兆瓦級風力發電機試運行于風場。
據了解,為加快我國在這一風電關鍵配件市場的國產化步伐,2007年,永濟電機公司向山西省科技廳申報了“2MW雙饋風力異步發電機及控制系統和變頻器研制”項目,列入省科技項目,獲得省政府150萬元研發資金支持。建成了可試驗3兆瓦風電變頻器的試驗平臺,投入使用后,每月可達到試驗200臺變頻器的能力。
其實在今年6月25日北京展覽館的第五屆亞洲風能大會暨國際風能設備展覽會上,針對國外ABB、VACON等風電公司依托技術優勢,對我國這一關鍵部件市場的壟斷,國內風電企業共同發出了希望國內廠商能提供高質量的控制系統的呼聲。
早在2001年就“聞風而動”,進入我國風力發電機市場的永濟電機公司。面對我國風電變頻器廣闊的市場發展空間,及國內風電主機廠希望在2、3年內全部實現控制系統國產化的大機遇,在以70%以上的市場份額主導我國風力發電機發展方向的同時,借助在鐵路機車領域的變頻技術,經過吸收再創新,及自主研發我國動車組、工礦車的技術蓄備,與院校合作,共同研發出了首臺1.5兆瓦風電變頻器,并完成性能試驗,實現了在超同步、亞同步轉速范圍內大功率、高功率因數、低諧波電流并網發電。2007年永濟電機公司又通過自主研發的方式在原來變頻器的基礎上進行了一系列的技術創新和工程化改造,研發出雙饋電機變頻器,用于永濟電機公司生產的1.5兆瓦雙饋風力發電機雙饋型式試驗。在為期2個月的可靠性考核中,該產品已完成100余臺電機的試驗

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