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QB-R2繞線電機(jī)調(diào)速控制器
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QB-R2繞線電機(jī)調(diào)速控制器

產(chǎn)品型號(hào)

廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商

公司名稱長(zhǎng)沙奧托自動(dòng)化技術(shù)有限公司

地       址湖南省長(zhǎng)沙市高新區(qū)麓谷新城麓楓路38號(hào)奧托科技園

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聯(lián)系人:陳小姐 0731-8996268、8996568

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企業(yè)信息

普通會(huì)員20

公司類型: 生產(chǎn)商

主運(yùn)營(yíng):QB系列高/中/低壓軟起動(dòng)器、QB-R系列繞線電機(jī)調(diào)速...

所在地區(qū):長(zhǎng)沙市

注冊(cè)時(shí)間:2006-05-30

產(chǎn)品介紹
概況 QB-R2繞線電機(jī)調(diào)速控制器主要用在使用繞線電機(jī)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)械控制系統(tǒng)中,對(duì)繞線電機(jī)進(jìn)行控制。它是利用改變繞線電動(dòng)的定子電壓來改變電機(jī)速度的調(diào)速裝置。 調(diào)速控制器采用閉環(huán)控制技術(shù)使電機(jī)速度不因載荷的變化而變化,加到電機(jī)上的電壓是等變化率變化的,從而保證了電機(jī)平穩(wěn)地加/減速,防止對(duì)電機(jī)和齒輪箱的機(jī)械沖擊。在閉環(huán)控制中采用了轉(zhuǎn)子頻率反饋為速度反饋,取代了原有的容易損壞的的測(cè)速發(fā)電機(jī)和對(duì)環(huán)境要求高的脈沖編碼器的測(cè)速方法,減少了故障率,降低了改造難度,是目前最簡(jiǎn)單、最可靠、最經(jīng)濟(jì)的反饋方法之一。該控制器正反向切換采用交流接觸器,接觸切換時(shí),采取零電流換向,使換向接觸器的觸點(diǎn)損傷極小,避免了環(huán)流產(chǎn)生的可能,延長(zhǎng)了換向接觸器的機(jī)械壽命。 對(duì)電機(jī)定子回路平穩(wěn)地調(diào)壓,減小了電機(jī) 起動(dòng)電流。相對(duì)于長(zhǎng)期頻繁操作的行車來說,不但減小了對(duì)電機(jī)的沖擊,延長(zhǎng)了電機(jī)的使用壽命,而且節(jié)能是顯著的。 調(diào)速控制器機(jī)構(gòu)緊湊,所有控制板都密封在一個(gè)金屬控制盒內(nèi),控制板上噴涂絕緣絕緣防腐層。它對(duì)環(huán)境溫度要求不高,可以在60度以下正常工作而不需要特殊風(fēng)冷設(shè)備,適用于高溫、高粉塵等惡劣環(huán)境。 功率單元與控制單元采用接插連接,便于維修拆裝。當(dāng)調(diào)速控制器出現(xiàn)故障時(shí),只需更換控制板(控制板的所有參數(shù)出廠時(shí)已作優(yōu)化處理),無須進(jìn)行調(diào)整和調(diào)試就可恢復(fù)正常工作,真正實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)免調(diào)試。 系統(tǒng)配置(以5噸行車為例) 1 僅有升/降機(jī)構(gòu)和大/小車平移機(jī)構(gòu)的行車,需要QB-RG-5D、QB-RG-5A、QB-RG-5C三臺(tái)控制柜。 2 包含主升/降機(jī)構(gòu)、副升/降機(jī)構(gòu)和大/小車平移機(jī)構(gòu)的行車,需要QB-RG-5D、QB-RG-5A1、QB-RG-5A2、QB-RG-5C四臺(tái)控制柜。 3 抓斗吊行車由升/降機(jī)構(gòu)、抓斗機(jī)構(gòu)、大/小車平移機(jī)構(gòu)組成,需要QB-RG-5D、QB-RG-5A、QB-RG-5B、QB-RG-5C四臺(tái)控制柜。 4 如只需單獨(dú)改造行車控制系統(tǒng)的某一部分: 4.1 升/降機(jī)構(gòu)僅需一臺(tái)QB-RG-5A控制柜 4.2 主升/降機(jī)構(gòu)僅需一臺(tái)QB-RG-5A1控制柜 4.3 副升/降機(jī)構(gòu)僅需一臺(tái)QB-RG-5A2控制柜 4.4 平移機(jī)構(gòu)需要QB-RG-5C控制柜 4.5 大車平移機(jī)構(gòu)僅需一臺(tái)QB-RG-5C1控制柜 4.6 小車平移機(jī)構(gòu)僅需一臺(tái)QB-RG-5C2控制柜 4.7 抓斗吊行車建議最好進(jìn)行全系統(tǒng)改造,不能進(jìn)行全系統(tǒng)改造的,至少要將抓斗機(jī)構(gòu)與升/降機(jī)構(gòu)一起改,或只改大、小車平移機(jī)構(gòu),即: ①改抓斗機(jī)構(gòu)與升/降機(jī)構(gòu)需要QB-RG-5D、QB-RG-5A、QB-RG-5B等三臺(tái)控制柜。 ②改平移機(jī)構(gòu)需要QB-RG-5C控制柜 ③改大車平移機(jī)構(gòu)需要QB-RG-5C1控制柜 ④改小車平移機(jī)構(gòu)需要QB-RG-5C2控制柜 5 對(duì)于帶副升/降機(jī)構(gòu)的鉤吊行車,需要用四臺(tái)QB-R2系列繞線電機(jī)調(diào)速控制器。即主升/降機(jī)構(gòu)一臺(tái)、副升/降一機(jī)構(gòu)臺(tái)、大車平移機(jī)構(gòu)一臺(tái)、小車平移機(jī)構(gòu)一臺(tái)。 6 對(duì)于不帶副升/降機(jī)構(gòu)的鉤吊行車,需要用三臺(tái)QB-R2系列繞線電機(jī)調(diào)速控制器。即:升/降機(jī)構(gòu)一臺(tái)、大車平移機(jī)構(gòu)一臺(tái)、小車平移機(jī)構(gòu)一臺(tái)。 7 對(duì)于抓斗吊行車需要使用四臺(tái)QB-R2系列繞線電機(jī)調(diào)速控制器。 即:升/降機(jī)構(gòu)一臺(tái)、抓斗機(jī)構(gòu)一臺(tái)、大車平移機(jī)構(gòu)一臺(tái)、小車平移機(jī)構(gòu)一臺(tái)。

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