KD2446轉(zhuǎn)速測(cè)量方案：

采用KD2446控制的葉輪轉(zhuǎn)速跟蹤最佳轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速跟蹤控制部分主要是實(shí)現(xiàn)風(fēng)力機(jī)在低于額定風(fēng)速狀態(tài)下的最佳轉(zhuǎn)速跟蹤控制，通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制達(dá)到最佳功率的目的,以實(shí)現(xiàn)最大利用風(fēng)能效率的目的。

這種測(cè)量風(fēng)力發(fā)電機(jī)輪轂轉(zhuǎn)速的裝置，包括殼體，殼體包圍形成內(nèi)腔，內(nèi)腔中安裝有轉(zhuǎn)速測(cè)量器；轉(zhuǎn)速測(cè)量器與殼體固定連接，轉(zhuǎn)速測(cè)量器的中央可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝有一根水平轉(zhuǎn)軸，水平轉(zhuǎn)軸的一端伸出轉(zhuǎn)速測(cè)量器的外面，在水平轉(zhuǎn)軸的伸出端固定連接有一重錘，重錘中心位于水平轉(zhuǎn)軸的下方。工作時(shí)，重錘一直懸吊在水平轉(zhuǎn)軸下方，水平轉(zhuǎn)軸相對(duì)于地面固定而不旋轉(zhuǎn)，而轉(zhuǎn)速測(cè)量器與輪轂固定連接，轉(zhuǎn)速測(cè)量器相對(duì)于地面不斷旋轉(zhuǎn)，因此轉(zhuǎn)速測(cè)量器就能檢測(cè)出它本身相對(duì)于水平轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而可以換算成為輪轂的轉(zhuǎn)速，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單巧妙。

KD2446轉(zhuǎn)速測(cè)量傳感器應(yīng)用領(lǐng)域

汽輪機(jī)零轉(zhuǎn)速測(cè)量、渦輪增壓器轉(zhuǎn)速測(cè)量。

KD2446轉(zhuǎn)速測(cè)量傳感器主要特點(diǎn)

開(kāi)關(guān)響應(yīng)好；

頻響最高10KHz；

低成本，低噪音；

非常低的轉(zhuǎn)換滯后，<1%鐵磁材料；

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