將直線電機統一等效為各向異性體,提出了一種準確的電樞齒槽三維整體等效方法,由麥克斯韋方程組導出了...[查看詳情]
將單人單出非線性離散時間系統的非參數模型學習自適應控制方法應用在永磁直線電機的速度和位置控制中。...[查看詳情]
為減小測量誤差,設計了基于垂直位移掃描的接觸式表面形貌儀。該測量儀以保持杠桿處于平衡位置為測量前...[查看詳情]
針對常規抽油機舉升存在的一次性投資大、能耗高和系統效率低等實際問題,研制了往復式磁力驅動柱塞泵及...[查看詳情]
針對直線電機抽油機懸點運動規律進行了理論分析,認為直線電機抽油機的懸點運動規律可以應用分段函數來...[查看詳情]
提出了一種內置穩定平臺的新型全向滾動球形機器人裝置,由外球殼、內球殼、位于內球殼中的穩定平臺、位...[查看詳情]
通過對列車進行的牽引計算、對地面電阻制動的功率確定和地面電阻制動斬波器的設置計算機仿真分析,介紹...[查看詳情]
對國外直線電機軌道交通主要采用的軌道結構形式進行分析,針對直線電機軌道交通軌道結構形式的力學特點...[查看詳情]
介紹了直線電機系統的技術特點,并結合廣州地鐵6號線的功能定位、線路特點對采用直線電機系統的適用性進...[查看詳情]
利用MATLAB/simulink庫元件建立了永磁同步直線電機的模型,采用磁場定向矢量控制方法構建永磁同步直線...[查看詳情]