用格里森CAGE4Win錐齒輪設計軟件對齒形參數進行強化設計后,可以有效地提高該類齒輪副的強度,取得既強化...[查看詳情]
在進行活齒端面諧波齒輪減速器虛擬樣機三維建模及裝配的基礎上,基于Pro/ENGINEER軟件機構仿真功能,實...[查看詳情]
應用CATIA軟件的高級建模技術和機構運動仿真等功能,實現齒輪減速器的實體建模.通過機構的虛擬運動仿真...[查看詳情]
NGWN行星齒輪減速器具有結構緊湊、單級傳動比大(一般單級傳動比可達100,最高可達500)、承載力大等優點,[查看詳情]
通過建立大型船用人字齒輪減速器裝置齒輪穩態溫度場的數學模型,對減速器齒輪本體溫度場進行有限元分析...[查看詳情]
針對一種新型錐齒少齒差行星減速器,建立優化設計數學模型,考慮齒輪強度、內錐齒形干涉、章動角等約束...[查看詳情]
本文在研究高職學生在學完《機械設計基礎》課程后,進行二級齒輪減速器課程設計基礎上,針對學生知識結...[查看詳情]
以分度凸輪理論為基礎,運用平面共軛曲線嚙合原理,建立了的平面凸輪減速機構的幾何模型。用復極矢量函...[查看詳情]
建立四環板式針擺行星減速器的動力學模型,計算擺線針輪的嚙合剛度,通過求解動力學方程得到系統的固有...[查看詳情]
雙曲柄四環板針擺行星減速器是具有多種傳動優點的新型針擺行星傳動,文章從提高其系列化設計效率的角度...[查看詳情]