圓柱齒輪減速器下箱體參數(shù)化設(shè)計(jì)與快速原型制作研究
介紹了一種利用Pro/E的參數(shù)化技術(shù)功能對(duì)圓柱齒輪減速器下箱體進(jìn)行參數(shù)化建模的方法,大大提高了圓柱齒...[查看詳情]
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為了研究轎車主減速器螺旋錐齒輪的疲勞壽命,文中應(yīng)用轎車變速箱總成和單對(duì)螺旋錐齒輪閉式試驗(yàn)臺(tái),分別...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):466大小:231.92KB發(fā)布時(shí)間:2009-03-26
虛擬儀器技術(shù)在直升機(jī)主減速器平臺(tái)檢測(cè)中的應(yīng)用
基于虛擬儀器技術(shù)的直升機(jī)主減速器的檢測(cè)可實(shí)時(shí)掌握裝備的動(dòng)態(tài)變化,了解裝備的技術(shù)狀況,具有便捷和低...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):625大小:130.92KB發(fā)布時(shí)間:2009-03-26
通過分析油田用抽油機(jī)減速器滾動(dòng)軸承的磨損、潤(rùn)滑機(jī)理,討論滾動(dòng)軸承的失效形式,建立科學(xué)的分析方法,...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):445大小:166.91KB發(fā)布時(shí)間:2009-03-26
結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)三軸式內(nèi)齒行星齒輪減速器動(dòng)力學(xué)響應(yīng)的影響
在建立彈性動(dòng)力學(xué)模型的基礎(chǔ)上,分析了軸承剛度,幾何尺寸,嚙合角,齒輪平均嚙合剛度,內(nèi)齒板質(zhì)量等結(jié)...[查看詳情]
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基于三次設(shè)計(jì)理論的擺線針輪減速器穩(wěn)健設(shè)計(jì)
介紹了穩(wěn)健設(shè)計(jì)方法中的三次設(shè)計(jì)理論,并將該方法應(yīng)用于擺線針輪減速器的設(shè)計(jì)中,找出在不增大減速器外...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):518大小:128.88KB發(fā)布時(shí)間:2009-03-26
立窯水泥廠燒成車間喂料裝置的減速器輸出軸與喂料斗的聯(lián)接結(jié)構(gòu),雖然簡(jiǎn)單,但在實(shí)際維修操作中,裝配難...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):519大小:338.91KB發(fā)布時(shí)間:2009-03-26
混凝土攪拌運(yùn)輸車減速器的設(shè)計(jì)與分析
完成了混凝土攪拌運(yùn)輸車減速器三級(jí)減速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,確定了減速器的結(jié)構(gòu)圖和各級(jí)齒輪參數(shù),建立了相...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):474大小:287.64KB發(fā)布時(shí)間:2009-03-26
文章分析和研究了少齒差行星傳動(dòng)減速器,比較了漸開線少齒差傳動(dòng)減速器、擺線針輪少齒差傳動(dòng)減速器、柱銷...[查看詳情]
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汽車驅(qū)動(dòng)橋主減速器墊片預(yù)選測(cè)量機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
分析了汽車驅(qū)動(dòng)橋主減速器常用的兩種主齒總成結(jié)構(gòu)特點(diǎn),給出了Ⅰ型主齒總成兩種測(cè)量方法的測(cè)量原理和測(cè)...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):564大小:242.58KB發(fā)布時(shí)間:2009-03-26