國內成品油價格日前終于大幅下調。而今年以來,國內油價已經連續上漲兩次,上漲幅度高達900元/噸,經過此次兩連跌后,油價終于基本回到年初水平,此前受油價上漲波及的肉菜價格等受此影響未來將出現下降空間,不少苦苦支撐的中小物流企業更是壓力大減,“終于可以喘口氣了。
油價上調對物流運輸業的影響不容小覷,運輸成本占了此行業成本的一半以上。據物流行業業內人士表示,今年以來物流行業利潤同比都在下降,都是微利在經營,很多中小企業都是苦苦支撐。該人士稱,由于物流企業多是提前簽半年到一年的合同,許多企業只能選擇超載來降低成本。
據廣州某小型物流公司老總透露,經過連續兩輪下調后,柴油價格每升降了8毛錢,按100公里耗油40升來計算,來回跑1000公里能省300多元,在人工、場租等各項成本都上揚的情況下,油價下降讓自己的企業終于松口氣了。