巴西財政部長曼特加21日宣布,為了振興處于衰退邊緣的汽車工業,政府決定實施減免稅收和方便貸款的臨時措施。這些措施的有效期到今年8月31日為止。
根據新措施,凡符合巴西規定的國產化標準、即在該國投資設廠且國產化率達65%以上的汽車,將免交原定7%的工業產品稅。未達標汽車,凡發動機排量在1升以下者,其工業產品稅將由37%減至30%。
對于發動機排量在1升至2升的未達標汽車,凡使用乙醇燃料或多燃料,其工業產品稅將由41%減至35.5%;使用汽油發動機汽車,其稅率將由43%降至36.5%。此外,所有生產用未達標汽車,稅率由34%減至31%。
為解決購車貸款不足問題,政府已經同國營和私人銀行達成協議,將大幅度增加車貸發放,同時適度降低貸款利息。作為報償,中央銀行將相應減少需要提留的銀行準備金。
財長曼特加指出,汽車業在巴西經濟中有舉足輕重的作用,占全部工業產值的20%。巴西需要維持汽車業活力,以抵御全球金融危機影響,幫助國家走出經濟減速的局面。
巴西全國汽車生產商協會最新統計顯示,該國今年頭4個月汽車產量為99.8931萬輛,同比下降10.1%;汽車銷量為107.6249萬輛,同比下降3.4%。
全國汽車生產商協會認為,造成產量和銷量同時下降的原因,一是市場信貸供應明顯減少,二是全球經濟不景氣導致出口減少。為限制國際熱錢流入,巴西政府對海外貸款征收6%的金融交易稅,導致汽車信貸來源枯竭。