一二次設備之間界線還有多大？

　　智能電網建設為開關行業帶來變革，最明顯的是產業布局的改變。未來，在一次設備里，將含有部分二次設備的智能單元。與此同時，對整個二次設備領域而言，二次設備的部分功能轉移到一次設備中，融合為更為集成化的智能單元。

　　“一次設備將對二次設備的設計技術起到推動作用，二次設備在技術上也將實現整體突破，變得更加信息化和互動化。技術提升會增強設備的保護功能，互動性和關聯性也會更強。”中電裝備許繼集團智能電網研究中心主任周逢權告訴記者。

　　由于關聯性的加強，開關設備廠商的產業布局也隨之發生了改變。“開關廠商將會出現更多的聯合體，一次與二次設備合作緊密，開關設備行業的趨勢是整合，不再細分一次、二次廠商，類似現在的ABB、西門子。”平高集團智能部部長尹軍華對記者說。

　　一次與二次的融合使得開關行業的技術必須不斷進步才能滿足智能電網的要求，傳感技術、狀態檢測技術、微電子技術等都是開關行業面臨的新課題。“從技術上說，智能電網對開關技術提出了更高的要求，一、二次要兼容，比較關鍵的技術要開展更多的研究，比如傳感技術，狀態傳輸和診斷等技術還不成熟，與實用還相差一定距離。”尹軍華坦言，“由于開關最終還是要應用到智能變電站上，還需要與智能變電站整體融合與調試，這還需要進一步的研發。”

　　企業應對的措施有哪些？

　　我國智能電網建設巨大的投資，為電力設備制造企業提供了強大的技術改造原動力。據統計，到2020年，國家電網公司將在智能電網建設方面總投資逾4萬億元，工程建設需要大量的變壓器、開關等設備。據粗略估計，設備投資將會占電網總投資的40%，這為一次和二次電力設備行業提供了強大的資金支持和發展動力。

　　市場需求帶動研發，但在技術上，企業要做的還有很多。記者采訪多家開關廠商技術負責人，他們紛紛表示，對于開關智能化來講，狀態監測與評估技術非常重要，除此之外，試驗、調試檢測技術還需要再完善。

　　“目前，一次二次技術融合得還不是那么緊密，設計者和用戶對一、二次的專業界限還比較分明。企業應該注重基礎技術研發，注意前瞻性技術積累，提高設備的可靠性，在這方面，企業需要做的工作還有很多。”西安西開高壓電氣股份有限公司技術負責人表示。

　　目前，只有一些規模較大的一次設備廠家正在做這方面研發，對此，小廠商望塵莫及。某小型開關廠商負責人告訴記者，由于技術、資金等條件限制，智能化開關的研發只能停滯不前。

　　技術的進步歸根結底還要靠人才，然而，讓開關設備廠商最頭疼的也是人才。采訪中，開關廠商負責人一致表示：“復合型、融合型的人才太少了，現在無論是研發方還是用戶方，都是將一次與二次分開來考慮，這不利于智能開關的研發。”因此，在人才培養上，還應加大校企合作辦學的模式，加強產學研一條龍，培養復合型人才。

　　【 訪談 】

　　功能集成度高是發展方向

　　《亮報》：智能電網為開關行業帶來的好處？

　　尹軍華（平高集團智能部部長）：首先由于一、二次設備的融合，開關上很多功能原件都不需要了，這樣節約了大量的銅，又減少了占地。第二，開關對外接口標準化程度提高，在開關設計和調試上更加便捷，錯誤率和維護工作量也大大降低。第三，開關實現了自身狀態的感知和評估，能夠與電網實現信息互動，在提升自身可靠性的同時，提升了電網運行可靠性，提高電能質量，降低運維成本。

　　《亮報》：推進開關智能化還有哪些困難？

　　尹軍華：目前，很多技術還需要繼續研發，如狀態檢測與評估技術、可控操縱機構技術等；由于實驗條件和故障數據比較有限，設備的有效檢測方法還不成熟；開關的相關標準還沒有統一，這不利于行業的整體發展；此外，還需要繼續對智能變電站建設環境做實地調研。智能變電站建設地點不同，對設備要求也不同。各地變電站環境不一樣，開關設備在極高溫或極低溫的環境中的可靠性還有待提高。

　　《亮報》：智能開關行業的發展方向是什么？

　　尹軍華：智能開關的功能集成度會越來越高，它的發展方向可以總結為以下幾大特點：體積小型化、接口標準化、動作智能化、狀態可視化、功能一體化、應用自動化。