近日,總投資約1.2億元的武漢節能與新能源汽車研發評測中心項目,可在真實環境下模擬用戶使用電動汽車的整個過程,為電動汽車商業運營配套設施建設提供依據。
成立于2003年的武漢電動汽車示范運營公司,是國內首家電動汽車商業運營公司,承擔有科技部863電動汽車重大專項。研發評測中心項目建成后,將成為國內首家集電動汽車研發、生產和實時路況評測為一體的綜合性第三方研究機構。
據介紹,續航能力、電池壽命、充電時間、配套設施等,是制約電動汽車推廣的主要因素。與傳統汽車產業不同,電動汽車要克服這些難題,除實驗室研發,還要延伸至客戶使用階段。新建中心有別于技術實驗室,更像是一個電動汽車“體驗店”。在這里,用戶可根據各自日常需求駕駛和使用電動汽車,中心將搜集電動汽車使用后對用戶產生的影響,形成分析報告,為汽車研發和產業配套建設提供依據。
據了解,根據規劃,今年武漢電動汽車運營公司混合動力公交車、轎車,將各增至1000輛。全市推廣充電站、充電樁,到2015年,充電站達20個,交流充電樁達2萬個。去年底,全球首款量產的純電動汽車“日產聆風”,首批15輛已交付該公司,第二批10輛也將于今年交付使用。