根據最新一期的《中國汽車工業產銷快訊》，2012年2月份，國內汽車發動機市場隨整車市場上揚，當月分別生產、銷售車用發動機152.16萬臺和152.55萬臺，比1月份分別大幅增長25.97%和28.33%，比上年同期分別大幅增長27.56%和20.10%。

　　由于2011年1月份車用發動機產銷處在歷史最高位水平，而2012年春節又在1月份，因此2012年1～2月，發動機累計產銷量與上年同期相比分別下降5.67%和10.91%。這樣就造成了去年前兩個月產銷量是前高后低，而今年前兩個月產銷量則為前低后高。

　　生產集中度因產量回升而微降

　　就生產量統計，2012年1～2月，總計56家車用發動機企業中，上汽通用五菱、一汽-大眾、上海通用東岳動力總成、東風日產乘用車、重慶長安、上海大眾動力總成、上海大眾、廣西玉柴、柳州五菱柳機、北京現代、神龍、一汽集團、廣汽豐田發動機、奇瑞和沈陽航天三菱位居累計生產量排序的前15名。

　　2月與1月相比，比較明顯的變化是，東風日產乘用車憑借其整車銷售良好的勢頭，發動機產量排位從上月的第8位上升到本月的第4位；上個月還在前15名之內的吉利控股，2月與安徽全柴雙雙跌出；而一汽集團和沈陽航天三菱則擠入了前15名行列。

　　從生產規?？矗?012年前2個月生產量平均月產達1萬臺以上的企業數為41家，比上月增加2家；平均月產達2萬臺以上的企業數有24家，比上月增加3家；平均月產達3萬臺以上的企業數有17家，比上月增加3家；平均月產達4萬臺以上的企業數有11家，比上月增加1家；平均月產達5萬臺以上的企業數有9家，比上月增加3家。排在首位的上汽通用五菱，2月當月生產量9.31萬臺，已接近月產10萬臺的水平。

　　生產集中度方面，1～2月顯現市場低迷時生產集中度提升、市場上漲則集中度下跌的特點。2月生產量前5家企業的生產集中度為26.85%，這一數值比1月減少0.91個百分點；前12名企業的生產集中度為51.64%，比1月減少1.41個百分點。

　　車用柴油機2月產銷量大幅上漲

　　車用柴油機方面，2月當月產銷量與上月相比分別大幅上漲42.47%和79.77%，與上年同期相比則分別增長20.08%和13.00%。

　　具體來看，柴油機企業中月生產量超過1萬臺的企業為11家，比上月增加1家，與上年同期相比持平。這11家企業按累計生產量大小的排序是：廣西玉柴、一汽集團、安徽全柴、昆明云內、濰柴控股、江西江鈴、東風汽車股份、山東華源萊動、東風朝柴、濰柴動力揚柴和中國重汽。與上月相比，一汽集團、昆明云內、東風朝柴的名次有所上升；而安徽全柴、濰柴控股、濰柴動力揚柴的名次則有所下降。

　　在柴油機平均單月產量較大的企業（5000臺以上）中，2月累計同比仍然保持增長的企業已經由1月的1家增加到6家，分別是北汽福田（24.70%）、長城汽車（17.84%）、濰柴動力揚柴（14.84%）、安徽江淮（12.10%）、江鈴控股（5.37%）和廣西玉柴（4.84%）；累計同比下降較大的企業（累計同比降幅達30%以上）有：濰柴控股（-55.69%）、東風汽車股份（-42.82%）、中國重汽（-38.50%）和東風朝柴（-30.71%）。

　　2012年前兩個月，納入統計的23家柴油機企業分別完成58.1024.07萬臺和56.7620.36萬臺產銷量，與上年同期相比分別下降17.13%和22.06%。

　　車用汽油機2月產銷環比增長

　　車用汽油機方面，2012年前兩個月，納入統計的41家汽油機企業分別完成214.50萬臺和210.48萬臺產銷量，2月當月產銷量與上月相比分別上漲21.85%和17.71%，與上年同期相比則分別增長29.90%和22.56%。

　　1～2月，車用汽油機累計產銷量與上年同期相比則分別下降2%和7.34%。相比于2011年1月份的產銷高點，雖然今年前兩個月累計產銷量比去年同期均有所下降，但2月當月產銷量都已經站上115萬臺的高度，乘用車動力產品由于消費拉動的持續性仍顯良好。

　　在汽油機平均單月產量較大的企業（1萬臺以上）中，累計同比增長較大（累計增幅達20%以上）的企業有：廣汽豐田發動機（90.92%）、上海大眾動力總成（76.98%）、綿陽新華內燃機（38.44%）、一汽-大眾（32.83%）、上海通用東岳動力總成（25.51%）、沈陽航天三菱（21.07%）、上汽通用五菱（20.67%）；累計同比降幅較大（達20%以上）的企業是：重慶渝安淮海動力（-50.47%）、奇瑞汽車（-44.11%）、江淮汽車（-34.74%）、重慶長安（-33.95%）、長安福特馬自達（-30.81%）、哈爾濱東安汽車動力（-20.15%）。