新能源汽車(chē)急需轉(zhuǎn)型

時(shí)間:2011-12-14

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):目前,中國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)第一大省的山東省正在召開(kāi)新能源汽車(chē)發(fā)展大會(huì),記者在會(huì)上了解到,新能源汽車(chē)雖然在整體上備受推崇,但也有個(gè)別類(lèi)型的新能源汽車(chē)竟然"不受待見(jiàn)",甚至正在遭遇政策瓶頸。

  目前,中國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)第一大省的山東省正在召開(kāi)新能源汽車(chē)發(fā)展大會(huì),記者在會(huì)上了解到,新能源汽車(chē)雖然在整體上備受推崇,但也有個(gè)別類(lèi)型的新能源汽車(chē)竟然"不受待見(jiàn)",甚至正在遭遇政策瓶頸。

  主持人:你好柴安東,你在山東召開(kāi)的這個(gè)新能源汽車(chē)發(fā)展大會(huì)上采訪,有沒(méi)有感受到一種轉(zhuǎn)型的濃厚氛圍呢?

  記者:應(yīng)該說(shuō)轉(zhuǎn)型的氛圍還是非常濃厚,但讓人感覺(jué)糾結(jié)。怎么這么說(shuō)呢?山東在去年就以176萬(wàn)輛的龐大的汽車(chē)產(chǎn)量,成為中國(guó)汽車(chē)第一大省,2011年這個(gè)第一的帽子估計(jì)仍然能保住,但山東省經(jīng)信委副主任楊少軍在大會(huì)一開(kāi)頭就說(shuō),人家現(xiàn)在歐美、日本現(xiàn)在這些傳統(tǒng)汽車(chē)國(guó)家現(xiàn)在已經(jīng)不再傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域里"玩兒"了,而是大力支持新能源汽車(chē),他說(shuō)了個(gè)數(shù)字,他說(shuō)前9個(gè)月歐需、日本就銷(xiāo)售了42萬(wàn)輛技術(shù)水平很高的新能源汽車(chē),但是相比而言,在號(hào)稱(chēng)中國(guó)第一的山東省,剛才咱們提到的170多萬(wàn)輛汽車(chē)?yán)镞叄渲?5%是油耗高、排放大的貨車(chē),而新能源汽車(chē)這個(gè)數(shù)字少的可憐一共才有3萬(wàn)多輛,讓人感覺(jué)新能源汽車(chē)現(xiàn)在雖然是政策"雷聲大",但是實(shí)際效果是"雨點(diǎn)小"。所以,在會(huì)場(chǎng)上,無(wú)論政府還是企業(yè),現(xiàn)在轉(zhuǎn)型的壓力和動(dòng)力都是挺大。

  主持人:剛才你一開(kāi)始就提到一個(gè)詞兒叫糾結(jié),來(lái)具體解釋一下這糾結(jié)究竟是怎么一個(gè)情況?

  記者:因?yàn)閯偛旁蹅兲岬揭淮蠖褦?shù)字,但是核心數(shù)字就是說(shuō),在中國(guó)汽車(chē)?yán)洗笊綎|省170多萬(wàn)輛汽車(chē)?yán)锩嫘履茉淳腿f(wàn)多輛,讓人更糾結(jié)的地方還在于什么呢?這3萬(wàn)多輛汽車(chē)?yán)镞叄孟裆綎|能拿的出手的我印象中只有500輛,一個(gè)是聊城的一家叫做中通汽車(chē),他們生產(chǎn)的400多輛混合動(dòng)力的公交車(chē),這已經(jīng)在山東多個(gè)城市進(jìn)行示范運(yùn)行了。另外還有100輛是臨沂的一個(gè)叫做中文宜興的他們生產(chǎn)的也是公交車(chē),純電動(dòng)的。除此之外占這3萬(wàn)多輛新能源車(chē)主力的低速電動(dòng)車(chē)大概是2點(diǎn)幾萬(wàn)輛,現(xiàn)在就像后媽的孩子一樣不受待見(jiàn),這個(gè)低速電動(dòng)車(chē)是什么呢?就是大家在公園里看到的電動(dòng)的觀光車(chē),還有一些警察在路上巡邏的一些低速電動(dòng)車(chē),包括高爾夫球場(chǎng)的那個(gè)那個(gè)車(chē),還有大家在路上看到在寫(xiě)上老年代步車(chē),這些估計(jì)大部分都是低速電動(dòng)車(chē),一些專(zhuān)家就預(yù)測(cè)這種車(chē)的在中國(guó)大概有9000多萬(wàn)輛的潛在市場(chǎng),但是還有專(zhuān)家對(duì)低速電動(dòng)車(chē)存在看法,而目前結(jié)果就是讓人糾結(jié)了,就是現(xiàn)在國(guó)家還不允許低速電動(dòng)車(chē)掛牌,所以說(shuō)這些低速電動(dòng)車(chē)還處在名不正,言不順的山寨階段。

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