新能源汽車大力推進(jìn) 充電樁制造業(yè)利好

時間：2011-12-13

來源：網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語：目前國內(nèi)新能源汽車技術(shù)仍處于發(fā)展階段,尤其是電動汽車,技術(shù)尚未達(dá)到大面積推廣的要求,同時,即使在有國家補貼的情況下,價格及維護(hù)成本仍無法與常規(guī)能源汽車相比。

　　目前國內(nèi)新能源汽車技術(shù)仍處于發(fā)展階段,尤其是電動汽車,技術(shù)尚未達(dá)到大面積推廣的要求,同時,即使在有國家補貼的情況下,價格及維護(hù)成本仍無法與常規(guī)能源汽車相比。因此我們認(rèn)為,此項政策會小幅推動技術(shù)更為成熟的混合動力汽車市場,純電動汽車的需求仍將以政府采購為主。

　　大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)利好充電樁制造企業(yè),但并未超預(yù)期。

　　根據(jù)電網(wǎng)公司規(guī)劃,2011年國家電網(wǎng)將建成充電樁1.3萬個,“十二五”期間建設(shè)充電樁22萬個,按照一個充電樁1.2萬元計算,僅國家電網(wǎng)“十二五”期間充電樁市場規(guī)模就可超過26.4億元。我們認(rèn)為充電樁等基礎(chǔ)建設(shè)啟動將先于電動汽車市場,《通知》規(guī)定個人新能源車輛與充電樁的比例及配套充電樁的區(qū)域有利于電網(wǎng)公司盡快落實充電樁的建設(shè),利好充電樁制造企業(yè),但從市場規(guī)模上分析,并未超預(yù)期。

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