大發電氣在“第42屆東京車展2011”(2011年12月3~11日面向公眾開放,東京有明國際會展中心)上展出了大容量電容器“百萬存儲電容器”。盡管未公開容量及材料等詳情,但大發稱“能量密度是普通雙電層電容器的10倍”(大發解說員)。據大發介紹,此次以鋰(Li)離子電容器為基礎,通過提高正極電壓,提高了能量密度。該產品由大發與山口大學的森田昌行教授共同開發。
該電容器將正極電壓提高到了5v左右。據大發介紹,一般來說,正極電壓提高后,容量也會增加,但劣化的正極材料會積存起來,導致性能下降。此次未公開工作原理,但似乎采用某種方法補充了劣化的正極材料,從而防止了單元的容量劣化。由此實現了高于傳統鋰離子電容器的容量。
而且,新產品的制造也比鋰離子電容器簡單。據大發介紹,鋰離子電容器一般需要設置“預注入”工序為負極儲存鋰離子,而百萬儲存電容器不需要該工序。
目前,該電容器尚處于單元階段。今后大發打算在開發出模塊之后“探索最適合輕型車的使用方法”。