眾所矚目的“2011第九屆（上海）汽車電子與汽車新能源高峰論壇”日前在上海卓美亞喜瑪拉雅酒店圓滿落下帷幕，來自官產學屆的嘉賓與聽眾齊聚一堂，對有關新能源汽車的鋰離子動力電池、半導體芯片工藝及測試等話題進行了深入探討和互動交流。
上海市浦東科協副主任丁海濤先生在致辭中指出，本次論壇的召開，為上海市尤其是浦東新區的新能源汽車產業發展聚攏了人氣，提供了有力的智慧支撐，他希望能有越來越多的企業和專家都參與進來，借助科技部正式批復南匯工業園區為國家新能源產業基地的東風，共同將浦東新區乃至上海市的新能源汽車產業做大、做強。
此外，上海市汽車工程學會汽車/商用車/專用車專業委員會副主任張立軍博士也在會上指出，我國發展新能源汽車應該堅持純電動汽車、混合動力汽車與燃料汽車三種車型共同推進，緊抓核心技術，即在純電動汽車方面重點發展高性能動力電車；在混合動力汽車方面，則應進行混合動力汽車專用的，或者是混合動力汽車發動機專用的開發；另外在燃料汽車方面，也應繼續車載汽車燃料技術、氣體燃料和替代燃料及其基礎設施的開發和建設。
本次論壇為期一天，上下半場分別由上海市汽車工程學會副秘書長胡孝淵高工和浦東新區科協常委、清華大學微電子所教授烏力吉博士主持。演講嘉賓還包括：國家核高基總體專家組汽車電子責任專家、工信部電子四所副總工程師陳大為、住友大阪水泥株式會社董事常務執行役員塚本員久、日經BP社電子與機械局編輯委員狩集浩志、恩智浦半導體汽車業務部市場及業務發展總監李曉鶴、上海先進半導體制造股份有限公司總裁謝志峰、上海宏力半導體有限公司副總經理孔蔚然、美國力科公司應用工程師馬亦飛、上海汽車集團股份有限公司乘用車公司電子電器部專家工程師張海濤、聯合汽車電子有限公司技術中心研究員級高級工程師陳江紅、清華大學汽車工程系汽車安全與節能國家重點實驗室汽車電子研究所副所長李建秋、復旦大學教授吳宇平等。
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