近日，美國能源部發布了該機構成立以來的首份《四年技術評估報告》。報告陳述了美國中長期能源技術研發戰略，提出未來研發資金不再“眉毛胡子一把抓”，電動汽車和電網現代化改造將優先得到資助，目前大熱的清潔電力和生物能源則將退居次席。
報告提出了判斷一種能源技術是否應得到優先資助的判斷標準：未來10年可進入商用規模，或者未來20年內能夠將大量削減美國石油消費和碳排。該報告依次列出了美國應優先關注的六大能源議題：車輛替代燃料、電動車、提高車輛能效、清潔電力、電網現代化改造、建筑物和工業能效。以此幫助五大中長期能源目標的實現，即2025年石油進口削減1/3、2015年電動車數量達到100萬輛、2020年建筑節能提高20%、2035年可再生能源電力占80%、2020年溫室氣體排放在2005年基礎上降低17%(2050年83%)。
在研發資金方面，報告強調能源部不能過于“超前”。“目前能源部將太多精力用于前沿技術研發，而這些技術距離實際應用距離仍非常遙遠。未來能源部將轉變重心，加大電動車和電網改造的資金投入。”
此前美國政府認為固定污染源的溫室氣體排放，是實現大幅度減排最有效、操作性最強的領域。但報告指出，目前美國“最緊迫的威脅”是交通運輸行業對化石燃料的嚴重依賴，這將對氣候變化產生長期不可逆轉的負面影響。“提高車輛能效是短中期內緩解這一問題的最佳手段，而電動車則是提高能效和削減石油依賴的戰略性解決方案，能源部將在這一領域大幅提高投入。”
報告預計，通過普及電動車等手段提升車輛能效，10年之內，美國的日均石油消費量將減少200萬桶，相當于美國當前石油消費總量的15%。
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