龍源電力集團股份有限公司總經理謝長軍對本報記者表示，海上風電場的建立是一個比較艱辛的過程，其間需要和海洋局以及軍事機構來回協商。而且，即使開發項目得到批復，海上風機的質量也不能得到完全保證。
與陸上風電不同，海上風電涉及到海洋、海事、航道、漁業、軍隊，還有地方政府等多方的海上權益，遠比陸上復雜。海上風電的開發必須要協調各方利益，然而，目前卻并沒有一個跨部門的協調機制。此外，在機組施工、運輸、安裝的技術難度上，海上風電都遠高于陸上風電，海面運行的環境對于機組質量而言也是一種新的挑戰。為搶占海上風電制高點，華銳風電自主研發海上風電機組自維修系統；金風6兆瓦海上風機預計年底下線，明年上半年樣機并網運行；明陽憑借領先的2.5/3.0MWSCD風力發電機組為客戶提供優越的海上風電整體解決方案； 三一電氣首創海上風電安裝整體設備，即將于今年十月在江蘇東臺潮間帶風電場試安裝；浙江運達的5兆瓦風機則是專門針對我國沿海氣候條件的產品。
“海上風機利用率必須在95%以上，且保證20年使用周期中不換大部件。因為海上風機的維護成本相當昂貴，時間相當漫長。但是在實際運行中，有的風機一年多電機便出現了問題。”謝長軍說。
也有業內人士告訴本報記者，有的海上風機在安裝之時就已準備好更換的部件，掛在風機身上，準備隨時替換。“這些肯定不是企業想要看到的。”該人士說。
目前許多企業已經意識到質量的重要性，如金風科技、華銳、明陽等一批企業在注重“大兆瓦”發展之時，也把質量提到了首位。
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