近年來，中國汽車產業發展迅速，2008年中國汽車產銷量雙雙躍居世界第二位，2009年前10個月國內汽車總銷量即已突破1000萬輛，居世界第一位。伴隨中國汽車行業的迅猛發展，世界各大廠家紛至沓來，歐姆龍也是其中之一。日前，記者就歐姆龍自動化在汽車行業的發展、產品性能、市場開發等一系列問題，采訪了歐姆龍自動化（中國）有限公司市場統轄部部部長孟強先生、西部市場開發部部長余志紅先生、汽車行業開拓部經理趙剛先生，以及歐姆龍的合作伙伴重慶長安鈴木汽車有限公司公務總監官進先生、設備一系系長隋強先生，希望對其它在此行業內發展的公司，特別是我國汽車行業的發展，有一定的借鑒意義。

從左至右：趙剛、廖武、孟強、官進、余志紅、隋強

強強聯合  深入推進西部市場開發

      歐姆龍與長安鈴木的相識可追溯到上個世紀九十年代初，長安鈴木在重慶建廠時，歐姆龍的產品就隨著日本鈴木的生產技術和生產線來到了中國，鈴木在沖壓、涂裝、焊裝、總裝、發動機等工藝上都有歐姆龍的產品，涉及的產品種類也較多，從元器件到傳感器，從變頻器到伺服等都有歐姆龍的身影，所以對鈴木的工作人員而言歐姆龍并不陌生。鈴木隋工和廖工都表示，對歐姆龍產品的印象是產品質量好、穩定性高，故障出現頻率非常低，很多歐姆龍已經停產的產品，目前還在鈴木的生產線上服役。

      而歐姆龍近幾年在中國的發展和服務布局也是鈴木關注的重點，就相關問題，歐姆龍自動化（中國）有限公司市場統轄部部長孟強先生發表了自己的觀點和想法。在歐姆龍VG2020的戰略構想中，中國市場“期待著隨時會迸發的驚喜”。

      VG2020是VALUE GENERATION的簡稱，這是歐姆龍步入2011年開啟的新10年構想。在此之前，上世紀90年代的10年是G90（GOLDEN），21世紀的第一個10年是GD2010（GRAND DESIGN），現在已經是歐姆龍的第三個10年構想了。將來還會有第四個、第五個，乃至第十個、第一百個構想，歐姆龍將持續不斷地發展下去。

      2011是歐姆龍“VG2020”十年計劃的第一年，“VG2020”計劃的目的在于建設與加大歐姆龍在整個中國地區的投資力度。首先，現有團隊的擴充和全國事務所的設立。目前歐姆龍的銷售區域分為6大區域，大華東、華南、華北、華中、西部和東北，今年歐姆龍對西部區域的投資力度非常大，事務所由2010年的4個，增加到12個，其中重慶地區除了原有的事務所之外，還在萬州增加一個事務所，四川除了成都的事務所之外，還會增加綿陽、自貢兩個事務所，西北地區會在烏魯木齊、蘭州、銀川、西寧增加事務所；在服務方面，歐姆龍也做了兩面方面的調整，第一現場服務團隊由以前的30多人，計劃擴展到200人。第二客服服務團隊也由以前的70多人增加到120人，現場服務和培訓服務將逐步增加8個“據點”：北京、廣州、成都、西安、武漢、沈陽、青島、福州等。其次，在西部建立物流中心。第三，全聯通實驗室。

      歐姆龍孟總表示：“在事務所增加的基礎上，我們不只是要把服務跟上，而是要把服務做的更好，以前是8個營業點對一個服務人員，而今年我們要做到3個營業點對一個服務人員，在客戶產品發生故障時，讓服務人員第一時間抵達事故現場，協助客戶排除故障，解決問題。在培訓和現場服務方面，北京和廣州已經于今年3月份率先開設培訓和現場維護服務一體化的‘據點’服務。”

柳泉部長講話

余志紅講話

龍騰活動現場

運籌帷幄 贏得“可圈可點”業績 

      伴隨中國汽車制造業的興起和高速發展，歐姆龍汽車拓展部取得了不斷進步，這與中國汽車制造行業的發展密不可分，同時也離不開歐姆龍自身對這個行業的大量投入。歐姆龍2004年成立汽車行業拓展部，開始持續不斷對這個行業進行推進。2007年曾達到最高的業績值。從2010年對汽車終端用戶的銷量來看，專家預期中國汽車行業產銷量有望超過1600萬臺，同比增長預為30%。同期，歐姆龍汽車行業的業績增長更為迅速。2010年上半年，歐姆龍汽車行業自動化業績同比相比較上漲到170%，與中國本土品牌汽車廠的合作拉動了整體行業業績的提升。
      歐姆龍對中國汽車行業發展前景持樂觀的態度。預計未來五到十年，中國汽車行業將會保持持續增長。中國持續拉動內需，提高居民收入水平，這樣必然導致對物質生活的進一步提升。因此，預期中國未來汽車行業每年至少會有10%的增長，與此配套的汽車行業自動化市場的增長幅度可能達到10－15%，而歐姆龍汽車行業自動化業績有可能達到預計15%—20%增長。

      國內市場近幾年的市場中，歐姆龍的業績更可謂“可圈可點”：2005年本田廣州新工廠項目，大量使用歐姆龍產品，這也是歐姆龍的安全產品首次替代其他安全品牌與本田展開深入合作；2008年是屬于國內汽車市場投資的旺季，歐姆龍與北方奔馳開展項目合作；2009年受全球金融危機影響和波及，中國汽車行業沒有大的投資項目；2009－2010年原本被認為會是中國汽車行業的“沉寂期”。但2010年汽車行業的產銷量“紅火”，甚至有望突破1600萬臺，為2012年中國汽車產量的進一步擴張作了充足的準備。汽車廠新建單個項目的投資期一般為兩年。歐姆龍有理由相信，未來兩年，隨著中國進一步擴大內需，以及對1.6升排量以下汽車實行退稅等行業刺激性政策的推出，中國市場的汽車整機廠，尤其是本土汽車廠商的擴張將呈現更快的態勢。

      日本大地震之后，世界經濟格局受到了一定的影響，不論是IT行業、汽車行業、還是自動化行業，“供貨期”成為大家關注的焦點，在這次“缺貨潮”中，歐姆龍卻作為一支奇葩，不但保證了歐姆龍給合作客戶的準時交貨期，還有余力為新客戶提供貨源，歐姆龍究竟是怎樣做到的呢？歐姆龍孟總和余總為我們解開了謎底。在日本，歐姆龍產品的生產主要集中在關西地區，而不是受災嚴重的東北部，因此大地震對于歐姆龍日本的生產基地影響不大，更重要的一點是，歐姆龍總部早已漸漸將生產基地轉移到了中國，據統計，目前歐姆龍中國生產基的供貨量已占據歐姆龍全球供貨量的40%。這也是為何歐姆龍在本次“缺貨潮”中，能夠逆潮而上的原因。

      孟強強調，歐姆龍在2011年除了戰略布局上變化之外，還推出了“FY11龍騰行動”和“龍行七步”兩個主題的全國巡回研討會活動，前者按地區邀請行業用戶代表及眾多關心歐姆龍產品和技術發展的同仁齊聚一堂；后者則是歐姆龍針對行業大客戶，走進企業與客戶“0”距離交流。在“FY11龍騰行動客戶交流會”現場，工程師與來賓共同分享了歐姆龍小型一體化PLC CP1E、全新NB系列觸摸屏、G5伺服系列等歐姆龍產品應用和特性，通過詳實的數據和項目分析展現出歐姆龍產品連接快、操作界面友好等優越性能。其中，高性能G5伺服系列的登場體現出了歐姆龍開拓高端伺服領域的決心。值得一提的是，“FY11龍騰行動”除了肩負新品推廣，產品交流的使命之外，還擔負著歐姆龍對自動化行業不同品牌產品替代解決方案推廣的使命。

強者無敵 從“玲瓏”產品到靈活解決方案 

      玲瓏：辭海的解釋意為嬌小靈活之意。不知這算不算一種巧合？筆者在兩家企業身上發現極為相似的地方，即兩家的產品都可以稱作：“小巧玲瓏”。

      重慶長安鈴木汽車有限公司設備一系系長隋強先生表示，長安鈴木2009年以銷售量突破15萬輛，2010年銷售量更是超過20萬輛的傲人成績穩坐微型車霸主地位，生產的各系列運動版轎車深受用戶的喜愛，其中雨燕運動版，更被大家親切的稱之為“靈動的小鳥”，雨燕運動版依然搭載老款的1.5L VVT發動機，雖然動力性能并沒有提升但這款發動機在城市和市郊道路駕駛完全足夠。而且這款車還是配備老款的四速自動變速箱和經典的拉線油門，起步時的加速表現和高轉速表現都非常不錯，而且充分考慮了發動機的燃油消耗，滿足消費者對經濟性的需求。

      歐姆龍自動化市場統轄部部部長孟強先生表示，如果我們將體積小的產品稱之為“小產品”的話，那么歐姆龍的“小產品”從元器件到安全傳感器，不論是性價比還是生產規模在其應用領域，都是不可忽視的明星產品。在汽車行業，歐姆龍的保護掃描器、安全光幕、安全鎖、安全地毯、急停開關等都的使用已經非常普遍；在PLC上，如果按照I/O數量化分小型PLC的話，歐姆龍則是世界范圍內小型PLC的重要提供廠商之一，如今小型PLC已經占到了歐姆龍PLC市場至少45%以上的份額；如果按照變頻器的功率來劃分小型變頻器的話，歐姆龍的變頻器最小功率已經做到了0.25KW。如果用舉例來說明，歐姆龍的產品之小巧，真的可以信手拈來。 

      近年來，歐姆龍針對汽車行業，特別推出了新系統產品——生產過程管理系統IPMS（Integration Process Management System）。IPMS最早在2004年于日本推出，它是以PLC為核心，基于工業網絡產品，旨在通過提供給用戶簡易化生產的系統、真正的數據庫和信息層面無縫鏈接的管理，以達到提高汽車行業的生產效率為目標的新系統。2005年IPMS系統已首次在中國市場推出，并在中國市場的某汽車公司多個工廠項目中已有較為成熟的應用。另外，針對汽車行業的需要，歐姆龍為汽車行業用戶主要在傳感器方面的產品進行特制化的改動。

      談及歐姆龍的客制化產品和解決方案，歐姆龍汽車行業開拓部經理趙剛先生介紹到：“汽車行業部將歐姆龍所擁有的整個系列的自動化產品整合起來，形成解決方案提供給汽車制造業的用戶。歐姆龍和中國的汽車制造企業建立了良好的合作關系，迄今為止，歐姆龍產品已成功地為一汽、東風汽車、上海通用、北京現代、天津豐田、廣州本田等廣大汽車企業所采用，廣泛應用于發動機生產、沖壓、焊接、涂裝、總裝及相關配套產品的生產線上，如一汽集團的發動機工廠、車輛組裝工廠、沖壓工廠、涂裝工廠，東風汽車的發動機工廠、車輛組裝工廠、沖壓工廠、涂裝工廠等。廣大汽車制造企業的對歐姆龍的產品給予了高度的認可和信賴，綜合評價很高。其中歐姆龍為豐田和本田定制的客制化產品，深受客戶好評，歐姆龍根據客戶需求為客戶量身研發相應的產品，在產品型號上歐姆龍也采用客制化，這樣非常方便客戶采購，例如歐姆龍產品型號-T，就是專門為TOYOTA定制的產品，歐姆龍產品型號-D或歐姆龍產品型號-HU則是專門為現代定制的產品。”

后記：

      全球的汽車行業由過去追求數量，到轉型為逐步講求質量的過程，給歐姆龍創造了更多的商機。我們相信，歐姆龍將會保持“客戶至上”的公司理念，為國內汽車制造領域的廣大用戶提供更加可靠、更高性價比和更先進的產品和整體解決方案。