7月29日,北京遭受強降雨天氣,這次降雨有利于水庫蓄水、緩解悶熱天氣,但由于前期北京連續出現降雨,山區的土壤含水量已近飽和,降雨易引發地質災害。
由于降水量高達50mm,路面積水嚴重,給市民出行帶來的極大的不便。而且比較危險。
地下排水系統,隨著城市不斷發展,這種標準已不能適應今天城市發展的需要,如管網、箱涵等排水系統的口徑還是按照“一年一遇”的標準建的。城市排水系統建設的滯后是掣肘城市排澇功能的主因。“與近年來快馬加鞭式的城市地面建設相比,城市排水系統的建設卻跟不上步伐。面對傾盆大雨,城市排水系統‘小馬拉大車’,顯得力不從心。”
“表現疲軟”的城市排水系統應付不了一場暴雨,給當地民眾的生活造成了諸多不便,甚至埋下了不少安全隱患。
高速建設的城市,光鮮的外表下,埋在地下的城市排水系統究竟出了什么毛?。孔钪苯拥脑虍斎皇桥潘到y設計標準問題。
世界上有兩種下水道。其一為俄羅斯式的下水道。該國地處高寒,降雨量少,城市下水道口徑小。國內城市下水道除了青島(青島下水道是100年前德國人建的)等少數城市,基本上是學習俄羅斯的經驗。
“城市治水理念必須要有大的調整”,中國水利水電科學研究院副總工程師、水利部防洪抗旱減災工程技術研究中心常務副主任程曉陶表示,眼下當務之急是明確職責、整合力量、認清城市水患的風險分布特性與演變趨向,在提高排澇標準的同時,要考慮如何恢復與增強必要的雨洪調蓄與滲透功能,盡快形成蓄排結合的防治體系。