6月23日下午，北京遭遇十年來最大降雨，局部地區雨量達百年一遇標準。大雨導致多條環路及主干道積水擁堵，部分環路斷路，地鐵1號線、13號線、亦莊線等線路部分區段停運。

公交車被淹只見車頂

      昨日15時許，雨帶先行落至延慶，此后逐步東移入城區。16時許，北京城區開始白晝變黑夜，大雨傾盆而下，同時伴有雷電。

      17時許，記者沿南三環萬芳橋向西南三環方向行走，途中幾乎通過的每一個路口和立交橋，都要涉水而行，積水最深處可漫至大腿。玉泉營橋至萬柳橋輔路兩側，隨處可見倒地的樹木、電桿和工地圍擋。西南三環的鐵路橋下，3米左右深的積水中，一輛300路公交車幾乎被淹沒，只可見車頂。

出現強降雨并非異常

      據市氣象局會商室統計，至19時，全市平均降雨量為35毫米，城區平均降雨量為57毫米。多處站點的降雨量大于100毫米，包括豐臺體育中心、麗澤橋等。

市防汛指揮部辦公室新聞發言人王毅說，這場降雨為近十年來是北京最大的降水，局部地區甚至達到百年一遇的水平。最大降水點是石景山區的模式口，降水達182毫米“根據我們分析這已經超過了百年一遇的標準。”

      市氣象局分析，此次降雨是受冷暖空氣共同影響出現的典型蒙古東移低渦天氣過程，在北壓下抵達北京，加之冷空氣配合，因此強度較大。不過，出現這種強降雨并非異常，往年均有這樣強度的降雨發生。

地鐵線路均延時收車

      受大雨影響，昨日下午，1號線、13號線、亦莊線等地鐵部分區段停運。同時，由于積水，京城多處斷路。城西部地區擁堵路段首次打開主路應急掉頭設施，允許車輛原地掉頭從對向車道返回。據透露，昨天交管局122接警量打破近幾年紀錄，多以報堵點、尋求拖車幫助為主。

      截至昨晚22時40分，記者在交管局指揮中心大屏幕上看到，西南三環豐益橋一直到南三環洋橋內環方向，仍有橋區積水情況。

      為方便乘客，北京目前已開通的14條地鐵線路昨晚均延長一小時收車。

發地質災害黃色預警

      另據了解，23日，北京市國土資源局、市氣象局發布地質災害黃色預警，當天傍晚到夜間，北京市北部山區發生泥石流崩塌滑坡等地質災害的可能性較大。

      不過，昨日的這場降雨，將給今明幾天帶來明顯的降溫。市氣象臺預計，24日至26日的中考，都普遍較為涼快，不會有高溫天氣出現。

應對

防汛辦 城市河湖南北分洪

      昨日，北京市防汛辦有關負責人表示，昨日雨量過大，超過城市道路承載能力，因而出現積水。

      據了解，昨日降雨之后，北京所有水泵全部打開，用于排水。昨日下午4時開始，城區開始降雨，局部地區雨量較大，市防汛辦發布了藍色汛情預警。

      此外，根據北京城市總體規劃，確定了北京城市防洪調度原則是“西蓄東排、南北分洪”。目的是控制西部山前的洪水進城，及時排除城區的雨水，消減洪水帶來的災害。

      昨日，城市河湖南北分洪同時啟動。市防汛辦表示，這在近年來也是比較少見的。北分洪，即通過安河閘將西邊的水排向清河；南分洪，則是通過右安門將水排往涼水河。

      同時，北京的道路保障部門在昨日15時集合，進行應急處置；所有搶險隊伍也全部上崗。

      對于今日的天氣，市防汛辦表示，經過和氣象部門會商，預計今天有陣雨，但大量的降雨，已經在昨天前半夜基本結束。

現場

副市長坐鎮指揮排“積水”

      昨晚7時，在北京市防汛辦13樓的指揮部，辦公室里燈火通明。北京市副市長夏占義、北京市防汛辦有關負責人等20來人坐在辦公室里，面對著大屏幕上的雨量圖、雷達圖，商量對策，指揮前線。

      “這是今年第一場大暴雨，所以比較容易堵。事實上，每年的第一場雨都容易堵，因為可能有一些樹葉之類的，會堵住下水道。”一工作人員說。

      “那就應該提前到現場處理。”夏占義大聲說。他表示，工作人員要盡職盡責，應該在一線時必須到一線。

      “我就奇怪了，那樹葉會堵管道，為什么就沒有人看住樹葉呢。”夏占義說著說著站了起來。

      據了解，常務副市長吉林在市應急辦、副市長茍仲文在市交管局坐鎮指揮。

【交管局】

      市公安交管局啟動一級加強上勤方案，全市交警和協管員全員冒雨上路疏導交通。同時，戶外顯示大屏和交通廣播等不斷播報最新路況信息，引導車輛繞行交通壓力較小的道路。

【公交集團】

      迅速啟動雨天應急預案，4000余名安全運營專業人員深入線路積水路段，巡查路況疏導交通。17時開始，增發300部機動車投入晚高峰運營。有10條公交線路增加運力，緩解地鐵運營壓力。

【排水集團】

      啟動防汛戒備預警響應進行防汛布控，要求防汛人員對京城環線及重點地區雨水口加強巡查，所有保障組人員集結到位，確保城區安全。16時許，針對市防汛辦發布的藍色汛情預警信息，啟動一級響應。