中國海事局副局長黃何6月10日在此間說，中國海事局要求中國300總噸至500總噸沿海航行船舶、參與沿海水上水下施工作業的自航船舶以及所有港作拖船到2011年1月1日前，配置AIS船臺設備；要求航行于長江干線、珠江干線、京杭運河及黃浦江的100至500總噸的客船和100至1000總噸所有船舶在2011年7月1日前應配置AIS船臺設備。

　   AIS設備是船舶自動識別系統的英文縮寫。

　   黃何介紹，AIS誕生于20世紀90年代，是集現代通信、網絡和信息技術于一體的多門類高科技新型航海設施和系統。它通過GPS接收機等定位設備，提供精確的船舶位置信息，結合船舶的基本信息和航行信息，經處理后，通過專有頻道實現自動播發，保證了航行中船與船之間或者船與陸地管理部門之間的相互通訊。

 　  黃何指出，該技術有效地起到了船舶避碰和船舶監管等功能，可在遇險時自動報警給監管部門，是傳統航海安全管理向數字航海安全管理跨越的一個里程碑。

   　黃何介紹，AIS系統整體分為兩個組成部分：AIS船臺和AIS岸基網絡系統。由中國海事局建設的中國AIS岸基網絡系統已經基本覆蓋我國沿海、高等級內河航道。該系統是迄今為止全球規模最大的AIS岸基網絡系統。AIS船臺主要配備在船舶上，通過整合衛星定位，羅經、計程儀導航設備，利用無線電數據通信自動交換航行信息，并在雷達和電子海圖上實現信息的可視化顯示。

　   2000年12月5日，國際海事組織要求所有300及300以上總噸并從事國際航行的船舶，和500及500以上總噸非國際航行的貨船，以及不限尺度的客船，必須強制配備船載自動識別系統即AIS設備。該修正案于2002年7月1 日生效。中國海事局于2001年12月18日發布了船舶強制配備AIS設備的公告。目前，我國300總噸及以上國際航行的船舶，500總噸及以上非國際航行的貨船，以及所有客船，均已配備AIS設備。截至2011年3月31日，全國沿海和內河已有近2萬艘船舶配備了船載AIS設備。

　   黃何表示，按照我國AIS推廣和配備的要求，2012年7月1日前，全國將有13萬4千余艘運輸船舶完成配備。