5月10日，問道十二五BMW中經智庫全國行在唐山正式拉開序幕，在論壇中唐山國豐鋼鐵有限公司副總經理蘇毅在發言中稱節能減排是鋼鐵企業的首要任務。
節能減排是鋼鐵企業的首要任務
作為鋼鐵工業，粉塵，黃煙的70%來自于鋼鐵工業內部，所以我們已經和國內權威的單位北京重點大學開展通力合作，力爭兩到三年的時間把我們的能耗減低15%到18%。另外就是我們的消耗，包括我們汽車的報廢同樣來源于這樣的消耗就是腐蝕和破壞，這一塊我們已經和中國科學院物流所展開了再利用能源研究。
實現鋼鐵工業節能減排要將控制總量、淘汰落后、技術改造結合起來。大力推廣高溫高壓干熄焦、干法除塵、煤氣余熱余壓回收利用、燒結煙氣脫硫等循環經濟和節能減排新技術新工藝，提高“三廢”的綜合治理和利用水平。加強和完善廢鋼鐵綜合利用，鼓勵發展短流程煉鋼。有關部門要盡快出臺鼓勵余熱余壓發電上網政策。要強化節能減排計量管理，提高能耗和排放計量檢測的準確性和數據分析能力。通過強化環境準入、執法監管、考核問責等工作機制，進一步加強環保監測、減排核查、清潔生產審核、能耗限額標準執行監察，推動重污染企業加快退出市場。
調整鋼鐵產品進出口結構
鋼鐵產品進出口政策要服從和服務于滿足國內市場需求、促進鋼鐵工業節能減排、控制總量、淘汰落后產能的總體目標。要繼續控制“兩高一資”低附加值鋼鐵產品出口，在符合世界貿易組織有關規定的基礎上，統籌研究有利于鋼鐵工業節能減排的進出口措施，相應調整鋼鐵產品進出口政策。
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