近日，海南省發(fā)布了《海南省碳達(dá)峰實(shí)施方案》，其涵蓋領(lǐng)域比較廣泛，其中一條與新能源汽車(chē)及燃油汽車(chē)相關(guān)的實(shí)施方案更是直接沖上了熱搜，話(huà)題“#海南2030年全面禁止銷(xiāo)售燃油汽車(chē)# ”迅速在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。

　　《海南省碳達(dá)峰實(shí)施方案》中提出，到2025年，新能源汽車(chē)在全省存量汽車(chē)和新增汽車(chē)中占比明顯提高，燃油汽車(chē)退出速度明顯加快、新增規(guī)模明顯降低。到2030年，全島全面禁止銷(xiāo)售燃油汽車(chē)，新能源汽車(chē)占比超過(guò)45%，各市縣基本建成一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)零排放區(qū)。

　　新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源，綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。目前的新能源汽車(chē)包括四大類(lèi)型，即混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)(HEV)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV，包括太陽(yáng)能汽車(chē))、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)和其他新能源(如超級(jí)電容器、飛輪等高效儲(chǔ)能器)汽車(chē)等。

　　在2020年9月，我國(guó)就提出了“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)。“碳達(dá)峰”即我國(guó)承諾力爭(zhēng)2030年前二氧化碳排放不再增長(zhǎng)，達(dá)到峰值后逐步降低。“碳中和”即我國(guó)承諾力爭(zhēng)2060年前二氧化碳排放與通過(guò)植樹(shù)造林等吸收的二氧化碳相互抵消，實(shí)現(xiàn)二氧化碳“凈零排放”。

　　汽車(chē)行業(yè)是二氧化碳的主要排放領(lǐng)域，在碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)背景下，新能源產(chǎn)業(yè)及新能源汽車(chē)的發(fā)展就十分受重視。隨著相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展，新能源汽車(chē)也被越來(lái)越多人接納，據(jù)公安部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至 2022 年 6 月底，全國(guó)新能源汽車(chē)數(shù)量達(dá)到1001萬(wàn)輛，而根據(jù)中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2022新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到550萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56%以上。與傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)相比，新能源汽車(chē)的減碳效果更加明顯。

　　據(jù)中汽數(shù)據(jù)有限公司發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)低碳行動(dòng)計(jì)劃研究報(bào)告2020》顯示，我國(guó)2010-2019年乘用車(chē)燃料周期的碳排放在全生命周期中占比達(dá)到80%以上，其中，燃料使用階段的碳排放量占比較大，占全生命周期的68%-75%。因此，僅從燃料使用階段就已經(jīng)可以反映出新能源汽車(chē)較傳統(tǒng)燃油汽車(chē)在減碳方面的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展新能源汽車(chē)也已被確定為推進(jìn)節(jié)能減排的重點(diǎn)。

　　為推廣新能源汽車(chē)，國(guó)家也出臺(tái)了很多優(yōu)惠政策，如新能源汽車(chē)上牌補(bǔ)貼、新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼、充電設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)、車(chē)船稅減免優(yōu)惠等政策。就目前來(lái)看，新能源汽車(chē)的發(fā)展，一方面是推進(jìn)新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新，特別是推進(jìn)電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化并行發(fā)展，另一方面是推動(dòng)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用。

　　電池的研發(fā)是新能源汽車(chē)的核心部分之一，我國(guó)也已成為僅次于日本、韓國(guó)的全球第三大鋰電池生產(chǎn)國(guó)。隨著我國(guó)相關(guān)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，新能源汽車(chē)的電池在續(xù)航、安全性等方面也在不斷進(jìn)步，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)還將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)的狀態(tài)，新能源汽車(chē)也將成為越來(lái)越多人的購(gòu)車(chē)首選。