2011年5月10日下午，中國汽車工業協會信息發布會在京召開。會上，中國汽車工業協會助理秘書長朱一平發布了2011年4月我國汽車產銷總體完成情況。
中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚對4月汽車產銷情況進行了分析，并就行業熱點問題回答了記者的提問。
信息發布會由中國汽車工業協會副秘書長支敏主持，新華社、中央電視臺等80多家媒體的記者參加了本次發布會。
首先，朱一平助理秘書長介紹：4月，汽車市場延續了上月的低迷態勢，汽車產銷出現自2009年2月以來27個月的首次負增長，也是金融危機以來我國汽車工業恢復增長后的首次負增長，整體形勢不容樂觀。產銷分別完成153.53萬輛和155.20萬輛，與上月相比產銷分別下降15.98%和15.12%，與上年同期相比，分別下降1.85%和0.25%。1-4月，汽車產銷分別完成643.11萬輛和653.39萬輛，同比分別增長5.09%和5.95%，增幅比上年同期分別下降58.71和54.56個百分點。從4月份月度和累計同期比較情況看，汽車產銷呈現如下特點：多數車型環比回落，同比看乘用車產銷好于商用車；1.6升及以下乘用車市場份額比上月下降明顯；乘用車自主品牌市場份額小幅回落，日系下降更為明顯；汽車出口再次超過6萬輛；行業企業經濟效益增幅回落。
董揚秘書長分析了1-4月汽車產銷情況，并指出，當前業內對于產能問題的擔憂實際上是對投資過熱的擔心(詳請點擊：董揚：產能問題的擔憂應是對投資過熱的擔心)。
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