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自貿區建成后中國工程機械成東盟市場首選

時間：2011-04-07

來源：網絡轉載

導語：記者從中國－東盟博覽會秘書處最新獲悉，隨著中國－東盟自由貿易區建設的深化，中國工程機械正逐步成為東盟國家采購商的首選，今年第八屆中國－東盟博覽會也將重點推介這一領域的合作機會。

　　記者從中國－東盟博覽會秘書處最新獲悉，隨著中國－東盟自由貿易區建設的深化，中國工程機械正逐步成為東盟國家采購商的首選，今年第八屆中國－東盟博覽會也將重點推介這一領域的合作機會。

　　將于今年10月21日到26日舉行的第八屆中國－東盟博覽會，將通過專題展區展示工程機械、建筑機械、礦山機械、運輸機械等優勢品種，邀請更多的東盟和其他國家及地區采購商參會，舉辦更有針對性的商貿配對活動，為企業創造更多商機。

　　2010年1月1日，中國－東盟自由貿易區全面建成，有8種工程機械整機降低關稅，協定稅率為5%。隨著中國－東盟自由貿易區的進一步建設，機械行業的進口稅將降為零，東盟國家進口中國機械的成本更低。同時，東盟各國經濟加速發展，基礎設施建設的力度加大，也為中國工程機械和運輸車輛進入東盟市場提供了更多機遇。

　　中國－東盟博覽會秘書處的數據分析指出，中國所生產的工程機械物美價廉、性價比優越，正逐步成為東盟國家采購商的首選。

　　廣西柳工機械股份有限公司國際營銷事業部副總經理李東春說，2010年柳工向東盟國家出口工程機械超過1000臺，主要銷往越南、印尼、馬來西亞等國家，其中壓路機、裝載機的銷量占據了所在國家市場份額的30%以上，在越南的市場份額超過50%。

　　廣西玉柴機器股份有限公司擁有中國最大的內燃機生產基地，早在上世紀60年代玉柴的柴油機就出口越南。公司黨委書記李天生表示，發動機出口呈現出蓬勃發展的良好勢頭，尤其是東盟各國更是玉柴的主要出口市場。目前，玉柴發動機年出口量超過3萬臺，海外市場保有量有12萬臺，其中在東南亞保有量超過5萬臺。
    
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