發改委將于7日晨上調成品油最高零售價格，汽油漲500元/噸，柴油漲400元/噸。
加息、調價均符合市場預期
卓創資訊呂斌表示，應該說，在兩個消息公布之前，市場已經出現較強的加息、調價預期。1至2月CPI同比上漲4.9%，而隨著3月國際原油價格連續上漲帶動國內新一輪漲價潮開始，CPI破5已經基本成為定局。因此，此次加息無疑是符合市場預期。
而隨著國際原油價格連續上漲，國內成品油調價呼聲也越來越高。據卓創資訊監測的三地原油移動變化率已達到14.38%，已經遠超出了定價機制所規定的4%的調價線，距離上次調價也已經32個工作日，所以調價完全符合成品油的定價機制。
調價短期沖擊PPI 長期有利國際油價回落
成品油價格首先將直接影響到交通運輸領域，包括城市公交，鐵路客貨運、農村道路客運，出租等。其對于CPI的影響將主要為國內運輸成本上升帶動的產品、服務價格上漲。而作為能源來說，成品油調價則是影響到工業生產、化工、電力。成品油調價將直接推動其下游產品價格上漲，并直接對ppi形成沖擊。
但從長期看，調價塵埃落定，市場投機情緒減弱。同時，由于價格上調，國內需求勢必受到一定程度抑制。理論上講，由于中國是全球最重要的石油消費國，因此，需求下降將有助于國際石油價格回落。
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