2011年3月11日，日本發生里氏9級地震。次日，日本福島第一核電站1號機組因地震引發爆炸，而核電站3號機組的冷卻系統也出現故障，并于14日上午11時發生爆炸。今日（15日）6時許，核電站2號機組也發生了爆炸。此外，位于東京以北120公里的茨城東海核電站的2號反應堆的3臺冷卻柴油發電機組中的兩臺也出現了故障，該核電站可能會面臨和福島核電站類似的嚴重問題。

　　日本核電站的爆炸應當引起國內各核電廠的高度注意。談到核電站的冷卻系統，需要先對“核電站反應堆水壓試驗泵電源系統”進行簡單闡述。核反應堆水壓試驗泵電源系統是百萬千瓦級核電站的備用電源，在核電站正常運行情況下，該系統處于備用狀態；當核電站喪失全部廠內和廠外電源時，該系統為反應堆水壓試驗泵提供應急電源，以確保反應堆冷卻劑系統的完整性，并為機組運行所需的控制儀表供電。作為獨立的備用電源，水壓試驗泵電源系統是核電站安全的最后一道屏障。

　　在國內，以前水壓試驗泵電源系統采用的多是國外企業生產的小汽輪發電機組。但這些國外企業通常基于本國核技術出口限制等原因，在關鍵技術上“卡脖子”，或者直接停止向新的核電項目供貨。

　　中國廣東核電集團決定在嶺澳核電站二期項目上打破這種局面。他們的工程技術人員立足自主創新，突破外方的技術封鎖。在進行了全面技術分析的基礎上，借鑒國外四回路核電機組及三代核電技術的最新設計理念，提出了以小柴油發電機組替代汽輪發電機組的國產化方案。該方案可以脫離主蒸汽系統，減少接口，系統設計更為簡單、可靠。

　　在該項目中，中國廣東核電集團對國內柴油發電機組制造企業進行了充分調研，與有關生產廠家、設計院進行了廣泛的技術交流、論證，認真分析了系統設計、制造國產化的可行性，并協助企業熟悉核電站水壓試驗泵電源系統的功能和要求，最終通過招標，有多年柴油發電機組及其配套產品的研發、生產經驗的上海科泰電源股份有限公司脫穎而出，成為國內制造企業中首個對該系統進行獨立設計、制造的企業。

      核安全級發電機組在設計技術上有相當高的要求：達到機械設備安全級、通過8級抗震實驗、100次連續成功啟動、計算機智能監控和歷史記錄、優化故障信號判斷等。

　　上海科泰電源股份有限公司以通信和電力行業為主要定位市場，其在核電領域500kW以下備用電源市場中占有率位居同行業第一，主要核電項目有核工業部中國實驗快堆、中廣核嶺澳核電站/遼寧紅沿河核電站/福建寧德核電站、中核福建福清核電站/浙江方家山核電站/海南昌江核電站等。