國家電網(wǎng)公司近日表示，2011年我國堅強智能電網(wǎng)進入全面建設階段，將在示范工程、電動汽車充換電設施、新能源接納、居民智能用電等方面大力推進。

　　將推廣建設11類智能電網(wǎng)試點工程。建成智能變電站67座；在19個城市核心區(qū)建成配電自動化系統(tǒng)；推廣應用5000萬具智能電表；新建173座電動汽車充換電站和9211個充電樁；完成25個智能小區(qū)／樓宇建設；推廣建設6.2萬戶電力光纖到戶；完成中新天津生態(tài)城智能電網(wǎng)綜合示范工程建設；接納風電容量2000萬千瓦；制定智能電網(wǎng)標準88項。

　　電動汽車充換電設施將增7倍

　　以推動電動汽車應用為例，國家電網(wǎng)今年電動汽車充電設施建設將在目前基礎上增長7倍。目前，國網(wǎng)在電動汽車充換電設施投運方面，已有充換電站24座，充電樁1122個。

　　在推動電動汽車規(guī)模化應用方面，國家電網(wǎng)2011年將在環(huán)渤海和長三角兩個區(qū)域建設跨城際的智能充換電服務網(wǎng)絡。據(jù)有關(guān)機構(gòu)預測，我國2015年電動汽車應用規(guī)模將達到50萬輛。為適應電動汽車發(fā)展要求，國家電網(wǎng)將在“十二五”期間建設充換電站2351座，充電樁22萬個，初步建成覆蓋公司經(jīng)營區(qū)域的智能充換電服務網(wǎng)絡。

　　目前，我國電動汽車充換電設施試點工程已建成并投運87座標準化充換電站、5179臺充電機和7031臺交流充電樁，覆蓋全國26個省市，杭州初步建成電動汽車充換電服務網(wǎng)絡。充換電站及充電樁數(shù)量已居世界第一，我國成為世界上電動汽車充電裝置最多的國家。

　　今年新接納風電2000萬千瓦

      在新能源發(fā)電接納方面，國家電網(wǎng)表示，今年，智能電網(wǎng)將接納風電容量2000萬千瓦左右，經(jīng)營區(qū)域內(nèi)風電容量達到5000萬千瓦。到2015年，將基本建成堅強智能電網(wǎng)，國家電網(wǎng)智能化程度達到國際先進水平，實現(xiàn)接入風電１億千瓦和光伏發(fā)電500萬千瓦的目標。為最大限度地接納風電、太陽能等清潔能源，國家電網(wǎng)將加快技術(shù)標準制定和關(guān)鍵設備的研發(fā)應用，加強清潔能源發(fā)電并網(wǎng)技術(shù)研究，提高電網(wǎng)優(yōu)化配置能力。

　　截至2010年底，國家電網(wǎng)共投資418億元，建成投運風電并網(wǎng)線路2.32萬公里，經(jīng)營區(qū)域內(nèi)風電并網(wǎng)裝機達2826萬千瓦，占全網(wǎng)最大用電負荷的1.2%，連續(xù)五年實現(xiàn)翻番。

　　今年將完成25個智能小區(qū)建設

　　在智能電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)方面，近年來，我國在智能變電站關(guān)鍵設備研制與技術(shù)標準體系構(gòu)建方面不斷填補國內(nèi)空白，達到國際領先水平。目前，國家電網(wǎng)制定了15項智能變電站標準，形成了世界首個智能變電站系列技術(shù)標準。申請專利126項，整體技術(shù)水平國際領先。截至目前，我國已經(jīng)建成陜西750千伏延安、江蘇220千伏西涇等8個智能變電站，成為引領世界變電站技術(shù)發(fā)展的中堅力量。

　　智能用電也是堅強智能電網(wǎng)的重要環(huán)節(jié)。國家電網(wǎng)透露，今年將完成25個智能小區(qū)／樓宇建設，目前，公司已建成北京、重慶和河北6個智能小區(qū)，在上海建成1座智能樓宇，實現(xiàn)了智能用電雙向交互，構(gòu)建了便捷的智能家居生活。

　　國家電網(wǎng)公司智能電網(wǎng)部主任王益民告訴記者，2020年，堅強智能電網(wǎng)建成后，可實現(xiàn)二氧化碳減排量約16.5億噸，可使2020年二氧化碳排放強度比2005年下降8.8%，對實現(xiàn)我國2020年碳減排目標的貢獻率可達20％—23％。